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451.
软土地基深基坑支护变形分析 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论深基坑变形分析的有限元方法,分别采用一般的小变形理论及理论上更为完善的大变形理论进行分析,同时考虑土的材料非线性,并模拟体系开挖与建造的过程。首先对所采用的计算方法进行了简要的介绍,然后对一软土地基深基坑支护工程实例进行了计算,并将计算结果同产测进行了对比,同时结合该工程实例的计算,对计算模型的选取有关事项进行了讨论。 相似文献
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<正> 一、市郊铁路是解决大城市市郊客运的重要方式 国外许多特大城市在城市发展中,一方面扩大城市圈,另一方面建立大城市的卫星城,城市圈和卫星城功能关系主要反映在交通水平上。由于现代交通速度提高,使得城市与城市间、城市与卫星城间的距离缩短了。市郊铁路以其综合运达速度快、运送能力大、资源消耗少、污染小等诸多优势,成为较受欢迎的城市交通方式之一,逐渐在城市交通体系中占有更重要的地位。在国外一些大城市交通体系中,更显示出其优势和重要性,例如伦敦市郊铁路客运承担着早高峰期间到达市中心的35%以上的通勤人员;巴黎工作日的高峰期间市郊铁路运量占到40%;纽约市郊铁路承担着全部上下班乘客运输任务的10%,其中的75%持有 相似文献
453.
云南大保高速公路沿线房建工程均由云南省公路规划勘测设计院设计.施工项目23个,建筑总面积25581m2.其中:保山管理处建筑面积11452m2、永平管理所7129m2外,其余安排于沿线10个收费站管理房,总建筑面积计7000m2、8个隧道变电所、一个隧道监控中心、一个救援中心、一个大保管理中心.以上工程点多面广,较为分散,给管理上造成了较大难度,但我们仍然努力抓好了以下几个方面的工作. 相似文献
454.
高速铁路、城际铁路以及客运专线正在随着我国高速铁路技术的发展,日益呈现着不断扩建的趋势。作为上述运输生产技术中最为核心的部分,动车组列车的生产和检修成本比重较大。因此,降低动车组列车数目、提高列车的运行效率,对于提高高速铁路经济性来说意义重大。在分析动车组运用计划概念、动车组交路计划约束因素的基础上,以动车组交路为优化目标,构建了动车组交路优化模型及算法,并进行了实例验算,验证了方法的有效性。 相似文献
455.
以某6120大客车为模型,通过建立客车车身的有限元模型,采用hyperworks软件,Radioss求解器求解。对客车在不同极限工况下的受力情况进行分析,为客车车身的后续改进提供指导。 相似文献
456.
清管是输油管道重要的常规作业之一,是保证管线长期按照设计输量运行的重要保障。目前,对输油站场的清管系统在运行工况下的应力分析较少,特别是没有考虑由于清管器本身对管道所造成的冲击对管道应力分布的影响,所以有必要对输油站场清管工况下的管道进行应力分析。文中采用CAESAR Ⅱ软件对某输油站清管工况下管道系统进行应力分析,建立了清管器受力模型,通过编制VB程序计算了清管器的冲击产生的集中应力大小,并以假设清管器产生的冲击力最大的情况下得出整个管道的一、二次应力分布,找出了一、二次应力分布的关键点,并进行了校核,满足管道的强度要求,所用方法有利于更好地保证清管作业安全。 相似文献
457.
458.
459.
肺动脉高压是一种常见的临床综合征。肺动脉平滑肌细胞的过度增殖是构成肺血管重塑的主要病理基础,而肺血管重塑是导致肺动脉高压发生的关键病理变化。本文总结了促进肺动脉平滑肌细胞增殖的分子信号通路的研究进展,并介绍了目前抑制肺动脉平滑肌细胞增殖靶向治疗的现状及研究进展。 相似文献
460.