全国肾小球疾病学术会议在西安召开

<正> 全国肾小球疾病学术会议及全国肾脏病学进展学习班于不久前在西安举行,这次会议由中华医学会肾脏病学会委托西安医科大学和省医学分会主办,具体工作由第二附属医院内科肾脏病组承担。与会代表及学员共600余名。会议收到论文548篇,在会上交流的342篇。国内一些知名的肾脏病专家及美国、日本学者在会上作了15个专题学术报告。从会议反映出的情况来看,肾脏病学近年来有很大发展。这不仅表现在专业工作者队伍的不断壮大,而且科研和临床水平上也有很大的提高。在基础研究方面,全国各省市已经逐步开展了肾穿刺活检,并应用光镜、免疫荧光及电镜检查,使肾脏病理组织学研究有了显著的进展。为了探讨肾小球疾病的免疫学发     

中美上半年生产上升率分析美国的生产上升率的停滞使美元贬值

虽然隐藏在日元贬值的阴影下,美元的下跌倾向变得显著.一英镑扣两美元佣金的政策以及美元对欧元的贬值更新屡次被报道,其他的货币加权平均后的美元实效比率,从2002年的顶峰正以接近2成的速度下跌.Poulson财务长官表示"坚定地相信顽强的美元是符合我国的国家利益的"并立即牵制了美元的过分卖出.     

公路桥梁管理系统的应用研究及效果

应用现代化的科学技术－公路桥梁管理系统，指导养护实践，合理使用有限的养护资金，提高资金的使用效益，取得了明显效果。     

轨道检测车油箱强度分析

为了准确的模拟车辆运行中油体晃动及油体对油箱的冲击作用,以某线路检测车油箱的强度分析为例,对分析过程中油体荷载施加方法进行了研究,提出了一种既基本符合车辆在各种工况下,油体对油箱施加荷载的实际情况,又非常简单可行的加载方法．运用这种方法,很好的完成了油箱的强度计算．根据计算结论,也对这种油箱的设计提出了一些建议．     

台湾首次应用双圆潜盾机(DOT)于河底隧道之兴建

台湾桃园机场捷运线台北端之潜盾隧道从台北县忠孝桥三重侧至台北捷运松山线北门站(G14)之西侧止,长约1580 m,其中穿越淡水河下方约800 m。隧道线形之设计须考量河床冲刷、基桩冲突托底、隧道逃生安全及维修需求之连络通道。台北捷运迄目前为止,穿越河床下方有五处,因皆采用传统单圆双孔潜盾隧道工法,考量河床下方开挖连络通道之施工困难度及风险极高,故尚未有于河床下方开挖连络通道之施工案例。本案经定性及定量评估比较传统单圆双孔及双圆潜盾隧道(DOT)之优劣得失,而考量引进双孔潜盾隧道。由于其是二连型蚕茧型断面,可直接设置连通门,而免除若采传统单圆双孔潜盾工法之条件下,在淡水河下方设置连络通道之施工风险。台北市捷运局在提升与促进台湾潜盾隧道技术之理念下,引进此一新工法,对后续路网无论在穿越河床下方或有用地不足等问题时,增加工法之选择与信心。     

以沥青为燃料的沥青拌合设备加热装置的研究

阐明了石油沥青是一种燃烧不产生致癌物质、能燃尽的特殊液体燃料,替代柴油作燃料经济效益明显,且管理方便。深入讨论了双重内击式雾化喷咀的特点和设计中的问题及特种燃料沥青使用中的一些工程问题。     

山东省高速公路沥青路面典型结构力学响应观测验证

基于路面温度场采集系统和应力应变采集系统对山东省高速公路沥青路面典型结构进行了力学响应观测,并基于实测温度场对路面材料模量参数进行了温度修正,采用有限元法建立了路面结构力学模型,对路面结构在不同车速作用下的力学响应进行了观测验证。结果表明,路面结构实测应变与理论分析结果能很好的吻合,为路面结构、材料在荷载作用下的行为规律研究提供了大量有用线索。