基于MRAS的船舶推进电机转子磁场定向实时校正技术

磁场准确定向是利用电动机间接磁场定向控制技术实现转矩和励磁解耦独立控制的关键,影响着整个船舶交流电推进系统的稳态和动态性能.通过对船舶电推进电动机矢量控制过程中的磁场定向方式进行演绎,以观测转子q轴磁链为模型,分析转子磁链大小、位置,并利用MRAS理论通过自适应调节实现转子磁场定向实时校正.在实际应用中证明了理论的正确性和磁场准确定向校正策略的有效性.     

新疆口岸物流发展现状及对策

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。     

大跨钢筋混凝土箱拱悬浇扣挂施工控制研究

斜拉扣挂悬臂浇筑工艺在中国钢筋混凝土拱桥施工建设中应用还较少.该文以贵州木蓬大桥为工程背景,对施工过程中的拱脚段现浇支架、扣塔、挂篮和锚固系统进行概述,重点对施工过程中的拱圈线形、截面应力、扣塔偏位、扣锚索索力的控制方法和控制参数进行分析研究,结合工程实践,对拱肋合龙成拱后的拆索程序进行探讨.     

基于轮胎与桥面耦合作用的钢桥面铺装早期病害机理研究

钢箱梁桥面铺装的耐久性不足与车载作用下沥青铺面的早期病害有很大关系,但是目前主要是采用传统的均布静载简化模式研究桥面铺装早期病害.沥青铺面早期病害包括:疲劳开裂、高温车辙、粘结层失效或脱层、横向推移以及坑槽破坏等.文章综述了国内外轮胎花纹和桥面纹理对钢箱梁桥面沥青铺面早期开裂病害的影响,分析了胎/桥面纹理耦合对沥青铺面早期病害的作用机理.研究认为,钢桥面沥青铺装早期病害的影响因素众多,但归根到底,所有的早期病害均源自于轮胎与桥面的动态作用力,即轮胎与桥面的相互接触、轮胎变形和桥面形貌的相互作用.因此,胎/桥面纹理耦合作用机理的分析,为提升钢箱梁桥桥面的耐久性提供了新的研究途径和方法.     

越野摩托车后摇臂铝合金技术的应用

改进后的铝合金后摇臂,材料为6061-T6,采用TIG焊接工艺,焊接后进行T6热处理,表面抛光氧化处理;经整车8 000次跌落试验,后摇臂未断裂,达到了设计标准,提高了企业在国内外市场的竞争力,给企业带来了巨大的经济效益。     

基于模拟首部的FlexRay车载适配器设计

FlexRay总线以其高带宽、时间触发机制、高可靠性和灵活性的优势,在汽车控制总线中应用越来越广泛,FlexRay总线与车上传统总线CAN及LIN总线之间的信息交互成为迫切需要解决的问题.本文针对此提出一种基于模拟首部添加的适配器,用于FlexRay总线与其他总线之间信息传递,根据FlexRay总线及其他车用总线的特点,设计了专门的模拟首部格式,将模拟首部和有效数据封装在FlexRay数据帧中,以车用混合动力系统为目标,搭建了实验平台,验证了适配器的功能与传输效果.本文所述的方法降低了中间网络适配器软件处理的复杂度,同时减少了系统时延.     

Effects of micro-arc oxidation coating on corrosion behavior of Mg-Y-Zn in simulated body fluid

The application of magnesium and its alloy as degradable biomaterials is mainly confined due to its high degradation rate in physiological environment. This research focused on the effects of micro-arc oxidation (MAO) on biodegradable behavior of Mg-Y-Zn magnesium alloy in a simulated body fluid (SBF). The corrosion rate of alloys was gauged by means of hydrogen evolution volume measurement and mass-loss method. Scanning electron microscope (SEM) was utilized to observe the surface of the magnesium alloy and the cross-section of oxidation coating layer before and after corrosion. The Mg-Y-Zn alloy with thicker oxidation coating exhibited greater corrosion resistance during the immersion test for 240 h.     

气压ABS的模糊自寻优控制器设计与硬件在环验证

根据轮胎与路面间附着系数-滑移率关系曲线的单峰极值特性,将模糊自寻优控制算法应用到车辆气压ABS系统控制器的研究中,并通过硬件在环测试验证了该算法对车辆气压ABS系统的有效控制.与传统的逻辑门限值算法相比,该算法具有结构更简单,且能自适应路面变化的特点.     

Coupled Numerical Analysis of Anti?crack Mechanism of Large Stone Asphalt Mixture

Stresses　of　pavement　with　flexible　base　of　LSAM-30,ATPB-30　and　AC-30I　at　the　most　adverse　point　under　the　function　of　traffic　load　and　temperature　load　as　well　as　the　coupling　of　them　were　calculated　and　compared　by finite　element　method.　The　result　indicates　that　flexible　bases　of　LSAM?30　and　ATPB?30　are　more　effective　in　the　prevention　of　reflection　crack　Because　of　the　great　volume　of　coarse　aggregate　and　large　maximum　nominal　particle?size,the　LSAM-30　thermal　conductivity　is　greater,and　the　temperature　shrinking　coefficient　is　lower　as　well　as　the　modulus　of　resilience,which　could　reduce　the　emperature　gradient　among　the　structure　layers　effectively　and　then　minish　the　thermal　stress　At　the 　same　time,the　adequate　flexibility　performance　of　the　LSAM　may　also　absorb　strain　energy　at　the　crack　of　the　semi?rigid　subbase　sufficiently　As a　result,itpresented　preferable　reflection　crack　resistance　A　case　study　was　conducted　to do　comparative　analysis　of　anti?cracking　performance　of　LSAM-30,ATPB-30　and　AC-30I　flexible　bases　A　long?term　follow?up　observation　of　test　roads　with　the　three　bases　shows　that　the　pavement　with　LSMA　base　is　in　good　condition　and　no　sign　of　crack　found　while　pavements　with　ATPB?30　and　AC?30I　flexible　bases　have　varying　degrees　of　crack　LSMA　flexible　base　has　an　obvious　performance　of　anti-crack     

基于岗位能力要求的《电子技术》课程改革

《电子技术》是电类专业必修的专业基础课,在专业学习中起着重要作用。随着教学改革、专业改革的深入,对专业基础课也提出了新的要求,如何结合专业和职业以及岗位能力来设计教学,课程教学如何体现工作过程,笔者走访了企业,着力开展对岗位能力的调研,分析了课程功能,以及教学对象,提出了《电子技术》课程的定位,以及课程教学改革策略。