交通高职院校教师心理健康状况的抽样调查与分析

通过对广东、广西等八个省十所交通类高职院校417名教师的心理健康状况进行抽样调查和统计分析,研究表明目前交通高职院校教师的心理健康状况不容乐观。在分析其主要影响因素的基础上,本文提出了若干对策建议。     

印尼布敦岩沥青在高速公路路面维修中的应用

通过对印尼布敦岩沥青性能的试验分析,结合石太高速公路沥青路面维修工程,研究了布敦岩沥青混合料的路用性能,总结了其施工工艺技术。路况观测表明,布敦岩沥青的抗车辙等路用性能优良。     

真空助力泵的工作原理和使用与维护注意事项

真空助力泵主要用于轻型汽车助力制动系统,也可用于其它运输车辆及工程机械。采用真空助力制动系统,可提高制动可靠性和减轻驾驶员的疲劳,有利于降低行车事故发生率,提高整车安全性。目前,国内轻型车发展迅猛,这无疑为真空助力泵提供了广阔的市场。因此,在推广和使用过程中,就必须了解和掌握其性能、原理。只有这样,才能有效地保证助力泵的制动性能,延长使用寿命,起到安全保护作用。     

交通职业院校教师职业压力状况及影响因素分析

通过对广东、广西等8个省10所交通职业院校530名教师的压力状况进行抽样调查和统计分析,研究表明目前交通职业院校教师承受着来自多方面的压力;男教师压力明显高于女教师;不同年龄段教师的压力也存在显著的差异．为此,提出了一些对策与建议．     

短消息技术在物流信息远程监控中的应用

阐述短消息技术在物流信息远程传输中应用的意义,并提出具体的应用方案。该方案经过实施,证明是一种较为便利的远程数据传送的通信方式。     

嘉绍大桥行车交通安全特点及防范措施

以浙江嘉绍跨江大桥为例对跨海(江)大桥行车交通安全特点进行了分析,提出了跨海(江)大桥安全保障技术措施和管理措施。跨海(江)大桥应尽可能在主体工程设计阶段消除安全隐患;从主动防范和被动防护角度设置安全防护设施;在运营阶段,通过合理控制车辆运行速度、强化桥梁路段实施全程监控管理、重视特殊车辆的运营管理、重视不利气候条件的监测和预报、编制系统的应急救援预案、加强交通安全宣传教育等手段,最大程度地保障交通安全。     

基于串级控制的四轮转向车辆稳定车道线保持

针对四轮前后轮转向车辆的稳定车道线保持,提出集成直接横摆力矩和车道 线保持的串级控制策略.主控制器实现车道线保持控制;副控制器实现车辆稳定性控制. 主控制器的前轮转角作为副控制器的参考输入,计算期望滑移角和期望横摆率.后轮转角 和横摆力矩作为副控制器控制输入,基于LQ算法计算补偿后轮转角和横摆力矩,实际滑 移角和实际横摆率跟踪期望滑移角和期望横摆率.在副控制器车辆稳定性控制基础上,主 控制器实现准确地车道线保持控制,保证车辆在车道内安全行驶.实验结果表明,实现准 确车道线保持,并保证车辆的稳定性和操纵性.     

高速公路营运服务质量多层次递进修正综合评价体系

高速公路营运是一个复杂的对象系统,对其服务质量的评价采用了M^4CE的方法,建立了基于评价人员维、评价层次维、评价目标维、评价对象维4维的高速公路营运服务质量多层次递进修正综合评价体系。该评价体系对评价内容进行人、物、方法的分类;对指标层次进行了基础评价指标、质量成本指标、专家评议指标的划分;在指标权重的确定上,采取了调查统计法、层次分析法(AHP)、专家意见法(Delphi);在评价计算方法上,采取了内插法和模糊综合评判法。此体系能对高速公路营运服务质量做出科学的综合评价。     

固定界面子结构模态综合法再研究

针对固定界面子结构模态综合法经过变换组集后的整体结构动力学方程的阶数必须包含所有结构间界面节点的自由度数,如果界面的节点自由度数很大,必然造成整体方程也很庞大,给计算带来困难的不足,     

矿料间隙率在沥青混合料组成设计中的应用研究

分析了矿料间隙率对沥青混合料路用性能的影响规律,计算了各种混合料组成参数时矿料间隙率的大小,提出了通过控制矿料间隙率来进行沥青混合料配比设计的方法,并通过马歇尔实验和车辙实验来加以检验。