广深准高速铁路路基基床表层碎石土的选择与施工

因地制宜就地承材，通过试验，选择合适的碎石土作为路基表层土填料，既满足了路基承载力的要求，达到设计标准，同时又解决了料源不足的问题，加快了施工进度。     

应用灰色系统理论建立事故预报方程

问题的提出只有科学的准确的预测事件或事故,采取相应的控制措施才能防患于未然和有效地安全生产。预测的过程实际上就是揭示事物变化趋势的过程,具体地说,就是建立事物随时间变化的动态模型并用来进行推算的过程。因此,预测的关键是建模。铁路行车事故是一个多层次、多因素相互作用     

阴招与运气——天津烟台漂移赛实例

赛车好、技术好，是取得好成绩的必要条件但不是充分条件。在漂移比赛的实战中，还有很多技术要领和手法需要我们去仔细揣摩。     

站间分界点与计轴结合的闭塞方式

为满足铁路提速的需要,在许多既有线改造工程中,采用封闭部分车站使之形成大区间的运行方式.在车站封闭后,有的站间区间长达20 km,如单纯采用半自动闭塞方式组织行车,则区间通过能力不能满足本线运量要求.为此,提出了站间分界点计轴闭塞方案,即在封闭车站处设站间分界点信号机,并实现自动控制,以提高站间通过能力,保证行车安全.该方案在新日线菏日段增建第二线工程中首次实施,达到了预期的效果.     

济南城市轨道交通近期建设规模需求研究

城市轨道交通近期建设规模对城市经济社会发展具有重要影响,而对合理建设规模的研究仍处于探索阶段。利用主成分分析法构建近年来北京市轨道交通、经济、社会发展指数,揭示三者之间的数量关系。借鉴北京市轨道交通建设历程,以及轨道交通、经济、社会之间的函数关系,依据济南市城市总体规划及国民经济发展规划的相关指标,预测2020年济南市轨道交通建设需求规模。研究结果表明,济南市轨道交通近期建设规模偏小,下一期建设规划应适当增加线网规模,以满足济南经济社会发展。     

防水卷材与土工织物在白加黑路面中的复合应用

结合207国道某段路面改善工程,根据防水卷材与土工布的技术特点,介绍防水卷材与土工布在白加黑路面中的复合应用,并分析其作用机理。     

外伸式端板连接M-θ关系曲线控制参数的研究

针对低、多层钢框架中常用的外伸端板螺栓连接节点的受力性能在以往的试验数据和数值仿真分析的基础进行了深入研究，在此基础上提出了采用极限模态控制法的三参数M—θ曲线方程，其计算结果与试验结果有着较高的吻合性，并可依据此方程，在知道连接节点的几何参数和材料性能的情况下计算出节点的M—θ曲线，为工程设计实践提供依据．     

一位散货船船长的春节遐想

窗外依稀可听到爆竹声，不管心理上是否做好准备，新的一年又在我们休假、上船的往复中无声无息的到来。今年赶上在家过年，妻女正在为准备年货忙碌着，父母也少了一份对远航儿子的牵挂，脸上洋溢着团聚的欢笑。     

高速公路沥青路面罩面工程招投标及合同管理的研究

阐述高速公路沥青路面罩面工程实行招投标与合同管理的意义及可行性,并论述罩面工程招投标合同管理研究的内容、过程和重点解决的问题.以京石高速公路罩面工程为实例,论证了罩面工程实行招投标与合同管理的正确性.     

微机在汽车悬架系统中的应用

对现代汽车悬架振动特性进行研究，在对比几种典型的悬架控制系统的基础上，应用自动控制理论和微机技术风言风语地一种实用的汽车悬微机控制系统，使汽车在各种工况及路面条件下的闰顺性和安全性得以改善。