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高速铁路项目施工图评审期间对设计单位进行评价考核是前期设计阶段的一项重要工作。在信息化渗透过程中,建立符合规律的模型与算法来支持复杂评价工作,减小统计过程中的影响因素和保证公平性是非常重要的。针对此目的研究并应用了一种基于施工图评价模型的技术改进,通过大数据因素分析建立数学模型进行评价算法的改进升级,算法首次在施工图评审过程中采用,并专门针对评审工作特点进行技术创新改进。结果证明有效减少了系统误差,目前在工管中心施工图审核部门推荐下应用推广,涵盖了2016年至2017年全路设计单位的施审评价工作,体现了此技术的实用性与先进性。 相似文献
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水泥赤泥混凝土路用性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文通过室内试验,从力学强度,刚度,温度胀缩系数,耐磨性,渗透性,抗冻性等方面,分析研究了水泥赤泥混凝土的路用性能,本文研究成果利用工业废渣,保护环境,降低路用水泥混凝土的成本有十分广阔的应用前景。 相似文献
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改性沥青影响因素的探讨 总被引:11,自引:0,他引:11
文中综国内外改性沥青的研究成果,探讨了聚合物改性沥青技术的几个关键问题-相容性、溶胀及分散度、分析了它们和改性效果之间的关系,同时也对影响对改沥青效果的因素进行了逐个分析。 相似文献
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在对西三公路基层所用的二灰稳定砂砾材料进行的强度,模量及收缩变形试验的基础上,分析了二灰比,砂砾含量对材料抗裂性的影响规律,提出了综合考虑材料经度与变形能力的二灰稳定砂砾材料的配合比。 相似文献
179.
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