全文获取类型
收费全文 | 549篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 268篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 113篇 |
铁路运输 | 90篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 20篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有563条查询结果,搜索用时 15 毫秒
561.
新形势下,人们的生活质量不断提高,对机动车的需求量也在不断增大。机动车尾气排放不仅会影响生态环境,还会对车辆自身的预热造成一定的影响。因此,我国对机动车尾气排放检测工作的关注度越来越高,车辆行业及管理部门必须注重采取科学的优化措施,解决车辆的预热问题,并减少机动车的尾气排放。基于此,对上述问题进行详细分析,旨在进一步提高车辆预热的实际效果,减少汽车尾气排放。 相似文献
562.
563.
运用Newman近似法和全QTF法对半潜式平台在极端波浪中的垂向运动响应进行数值计算,结合基于势流理论获得的波面升高,获得平台典型位置处的气隙与波浪爬升响应。通过与模型试验获得的平台垂向位移、波面升高以及气隙响应进行对比和标定,对其结果进行频谱分析和概率统计分析。研究发现:全QTF法相较于Newman近似法更加准确,在平台垂向运动的预报方面更具优势;波面非线性效应对平台气隙响应和波浪爬升具有明显影响,导致1阶理论显著低估波面升高响应,尤其是立柱附近尤为显著。 相似文献