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112.
码头上部构件及预应力方桩由于海水和海洋大气的长年侵袭腐蚀,损坏严重。为加强对码头上部结构保护,使用了涂层防护修复技术。分别介绍上部结构和预应力方桩防腐蚀涂层防护维修方案设计。效果良好,可供参考。 相似文献
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步进电机具有惯量低、定位精度高、无累积误差、控制简单等特点,电机驱动系统有基于L297、TA8435等芯片的设计方案,这些驱动系统单相驱动电流一般为2A左右,无法驱动更大功率步进电机。本文介绍了基于东芝公司TB6560芯片步进电机驱动系统设计方案,该芯片功耗低、内部集成双全桥MOSFET驱动;最高耐压可达40V,单相输出最大电流为3.5A(峰值);具有整步、1/2、1/8、1/16等细分设置;芯片内置温度保护,温度大于150℃时自动切断所有输出;具有过流保护功能。 相似文献
114.
刚架拱桥成本低,建造周期短,上世纪八、九十年代在我国进行了广泛的应用。不过刚架拱桥也有一个致命的缺陷——整体性较差,导致横向稳定性不够,有许多刚架拱桥已成为危桥。本世纪初,我国该类桥梁绝大部分进行了加固处理,但有些加固处理的方式选取不当,加固效果不佳,形成需要二次加固的局面。本文针对该类型加固后的桥梁状况,对刚架拱桥的常见病害及常用加固方法进行了分析评论,对以后的加固改造能提供一些借鉴。 相似文献
115.
深化学生关键能力培养的对策研究 总被引:1,自引:1,他引:0
卢晓春 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(4):18-21
文中分析了学院开展学生关键能力培养中存在的问题,从解决问题的认识出发,提出了明确关键能力发展的人才培养目标、开发关键能力培养课程资源、课程教学和渗透策略为主要方式,推广团队教学组织形式和建立适宜能力发展的评价体系等方面的改革策略,以期全面深化学院的学生关键能力培养工作。 相似文献
116.
斜井施工长大铁路隧道存在诸多困难,在斜井运输特别是进料环节、设备选型、抽排水、多工作面施工组织等方面均对施工进度和安全管理带来较大影响。通过福建龙岩至厦门铁路象山隧道的施工实践进行总结,吸取施工过程中的经验和教训,力图在斜井断面选择、运输方案确定、运输能力的评估等方面进行总结和探讨。实践证明,合理的斜井断面与设施配套,井底碴仓的科学设计与辅助手段加强进料运能,都是加快此类隧道施工的有效措施。 相似文献
117.
高铁无砟轨道施工,高质量、高效率道床板混凝土振捣工序至关重要,其直接影响成型无砟轨道板施工质量。本文结合渝昆高速铁路施工项目特点,针对道床板混凝土主要采用人工振捣存在质量差、混凝土易开裂、振捣不均匀且消耗大量人力成本等问题,研制出无砟轨道智能振捣设备。本文描述无砟轨道智能振捣设备设计参数、设备构成及工作原理、特点及其优势。实际工程应用结果表明:该智能振捣设备结构强度及刚度在满足实际工程工况前提下,能够实现均匀、密实、高效、可控式智能振捣,同时适用于高速铁路施工不同曲线段及直线段混凝土振捣工序。 相似文献
118.
120.
<正> 本文主要介绍丹麦水力工程协会会员、国际著名水土保护专家保尔·尼勃·科努森(Poul Nyboe Knudsen)在八十年代初发明的一种堤岸保护系统(图1)的特性及作用。经过八年的实践检验,证明这是一种十分简单有效的先进系统,具有广泛的用途,。已在丹 相似文献