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哈尔滨市太阳桥建于名的太阳岛风景区,桥梁的景观要求很高。经多种桥梁方案比较后,桥型采用我国第一座独塔双索面无背索全钢结构斜拉桥,桥梁主跨径140m。本介绍了太阳桥的主要设计特点,并简要介绍了主体结构的施工方法。 相似文献
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组合结构桥梁可以充分发挥钢与混凝土两种材料的优点、弥补各自缺点,使结构设计、施工、维修更趋合理并具有全寿命经济性,未来必将成为中国桥梁建设重要组成部分。就此着重介绍上海长江大桥非通航孔主跨105m钢-混凝土组合结构连续梁设计与施工技术特点。 相似文献
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吉水赣江二桥工程桥梁全长1310 m,主桥采用跨径为2×110 m的独塔斜拉桥,江中引桥采用40 m标准跨径预应力混凝土预制小箱梁桥,陆上引桥采用预应力混凝土大箱梁桥。斜拉桥采用预应力混凝土双肋式主梁、双索面斜拉索,主塔上塔柱采用钢结构,下塔柱采用混凝土结构,中间设置钢混结合段。钢混结合段采用有格室后承压板形式,钢与混凝土间通过焊钉和开孔板连接件结合。为研究其受力性能,进行了缩尺比为1:3的模型加载试验。试验结果表明,该桥结合段受力合理。重点介绍该工程总体设计、科研试验及主塔技术特色。 相似文献
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在城市中心区域的工程建设中,传统的现浇施工方法所体现出的对环境的负面影响,越来越不能适应城市以人为本的发展理念。改变传统的建造方式,使之迈向高效绿色,是工程建设行业发展的必然趋势,上海市国定东路下匝道工程在中心城区首次实现桥梁承台以上全面预制拼装施工,使绿色工程建设成为现实,为行业的提升呈现了广阔的前景,预制拼装与BIM技术的结合,也使设计施工管理更加有序高效。 相似文献
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