郑和下西洋:惊世伟业为何嘎然而止

当前，举国上下都在筹备纪念郑和下西洋600周年的活动，党中央确定了“热爱祖国，睦邻友好，科学航海”作为纪念郑和下西洋600周年庆祝活动的主题，其宗旨就是要弘扬郑和精神，什么是郑和精神呢？郑和下西洋比哥伦布发现新大陆早87年，比麦哲伦到达菲律宾早116年，可以说郑和是世界上最早，最有成就的航海家。学习和发扬郑和精神，     

日本铁路环境保护问题

本文介绍日本铁路目前的环境保护概况，新干线行车环境噪声，振动的标准及其防止对策，今后环境保护的课题。     

压缩机研究开发的世界动向

1.前言自1973年第一次石油危机以来,石油形势好久才安定下来,但对压缩机的影响不大。然而自中东局势紧张以来,节能设备受到了很大冲击,特别是对用于图1示出的炼油、石油化工、天然气生产的压缩机市场影响很大。从技术方面来看,自石油危机以来,强烈要求提高压缩机的效率,实现节能。另外,为适应地球环境的变化,压缩机节能也是今后研究的重要课题之一。     

高速柴油机活塞和活塞环的温度分布

<正> 随着内然机的转速和功率的提高,容易引起活塞和环的热障问题。为了弄清其原因,并采取措施,需要准确了解活塞和环在实际运转中的温度,研究其绝对值、分布状态及热流。不过活塞和环的测温,是相当麻烦的。最近古浜等人用轻量小型L形联接杆,在不切断热电偶的条件下,以引出热电偶的方法,在高速汽油机和柴油机上测温获得了成功。另外,     

滨海新区给天津港发展带来新机遇

2006年，党中央国务院不仅将天津滨海新区的发展纳入了国家“十一五”总体发展规划中，而且批准天津滨海新区成为继上海浦东新区之后的又一个综合改革配套试点区。党中央国务院做出的这一战略决策不仅是对滨海新区发展所取得的成就的肯定，更是一种着眼全局，统筹区域发展的谋略。这一新的历史机遇不仅对天津的长远发展，甚至对振兴环渤海经济区域发展都有重大作用，将给天津港的发展创造前所未有的好时机。[第一段]     

日本电装公司的ECD-U2柴油机共轨喷油系统(四)

(接上期) 3、靴型喷油率 靴型喷油率是通过在喷油嘴针阀达到某一个确定的预升程点的时候使喷油嘴针阀短暂地停顿而获得的.     

日本电装公司的ECD-U2柴油机共轨喷油系统(三)

喷油器的高压燃油泄漏涉及各种不同的影响因素，包括喷油嘴、柱塞和三通阀。根据在开发的初级阶段进行的影响因素分析，最为重要的影响因素是在三通阀里面