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211.
212.
自适应机械式ABS在轻型车上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简述了自适应机械式防抱制动系统(ABS)的功能原理;最后,阐述了这种ABS的技术要求及其在轻型汽车上应用的前景。 相似文献
213.
214.
215.
刮水电动机绕组烧坏故障的分析 总被引:1,自引:1,他引:0
详细分析了汽车电动刮水器在使用过程中常烧坏刮水电动机绕组的原因,指出了操纵电动刮水器的线路设计不完善,并提出了减小刮水电动机回路的熔断丝容量,或将刮水电动机的复位和断电功能用一隔开的改进建议 。 相似文献
216.
217.
受车辆荷载特性影响的碰撞时间(Time-To-Collision, TTC),被认为是车辆避撞系统中跟驰过程风险评估的有效指标.本文以车辆类型、超重和超速指标量化表征车辆荷载特性,分解前后车辆不同荷载特性组合的12类跟驰场景.基于动态称重技术获取融合荷载特性的交通流数据,分析车辆荷载特性对自由流交通状态下12类跟驰场景TTC分布的影响,利用KS 检验对比TTC分布的显著性.结果表明:TTC累计频率分布服从指数模型,在5%置信度水平上,跟驰前后车的车辆类型对TTC分布无显著影响;前后车均为超重轻车显著增加了潜在冲突风险,超重增加了轻车跟驰重车,轻车跟驰轻车场景的潜在冲突风险;前后车不超速跟驰场景下,轻车跟驰重车的风险比例高于轻车跟驰轻车. 相似文献
218.
随着湘桂高铁、贵广高铁、南广高铁、云桂高铁的建成,广西逐步进入高铁时代。广西高铁的发展给广西北部湾港口群带来了新的生机,高铁与港口货物联运是未来广西北部湾港口物流发展的新趋势。文章分析了广西港口与高铁联运的有利条件以及高铁运输对港口物流的促进作用,从技术标准缺乏、货物分运混乱、物流成本偏高等方面阐述了港口与高铁联运存在的现实问题,并提出了相应对策。 相似文献
219.
220.
文章首先提出了根据实测的管段对接特征点,用计算机对接所有管段以检查沉管段平面轴线偏差,并在干坞进水之前加以整改的事先控制方法;然后探讨了管段轴线事后调整的两种方法"顶头摆尾"法和"接头横向错位"法;最后对上海外环隧道沉管段轴线偏差进行了分析. 相似文献