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CyberRail是一个功能增强的铁路系统，是使用先进的信息和通讯技术，实现安全、高效、一体化多式联运交通系统。日本铁道技术综研所（RTRI）于2000年初开始筹划新一代的铁路智能运输系统的研究，提出了面向IT的铁路领域的ITS——CyberRail。其研究目的在于定义CyberRail的系统架构，推广不同铁路相关信息服务的通用性，界定CyberRail应具有的功能，建立起一个通用的标准或体系框架，保证铁路信息在多式联运体系中具有高度灵活性与开放性。CyberRail是日本铁路系统未来发展的一个参考模式。本文介绍了CyberRail的基本概念、用户服务、系统架构、发展现状等。     

轿车动力总成液压悬置及副车架悬置系统动力学建模和隔振性能分析

以国产某桥车为研究对象，建立其发动机液压悬置系统和副车架悬置系统１４自由度动力模型，应用Ｎｅｗｍａｒｋ方法和液压悬置阻尼、刚度的线性化处理进行了系统 仿真计算，并通过实车进行了实验验证。     

二级全自动起升工作装置存在问题及解决思路

本文主要阐述了叉车的二级全自由起升工作装置在工作中主要存在着起升连动及起升、下降过程中全自由缸和起升缸过渡时的撞击声等问题，对以上问题进行分析从而找出解决问题的思路。     

ISO 6482《造船甲板机械绞缆筒外形》修订研究

介绍了我国主导提出的ISO 6482《造船甲板机械绞缆筒外形》国际标准的修订背景、修订过程和主要修订内容,并结合修订点进行了技术解释和分析,为甲板机械设计人员和绞缆筒设计制造方提供技术参考。     

技术复杂大桥临时钢结构造价编制

国内大跨度桥梁工程施工中大型临时钢结构已经成为不可或缺的技术手段及施工措施,工程方案及造价编制不同于常规陆上桥梁工程,本文立足于交通部公路概预算定额,结合国内已建成的大跨度桥梁工程实际工程方案、造价资料,对临时钢结构工程材料周转与摊销、方案选择及定额选用等方面进行了剖析,阐述了临时钢结构造价编制思路及特点。     

丝线环扎术治疗31例粉碎性髌骨骨折

本文介绍丝线环扎法治疗３１例粉碎性髌骨骨析，随坊时间平均９年１１个月，疗效满意。此法既保留了髌骨，恢复了伸膝装置，又能使骨折获得解剖或近乎解剖对位，更符合生理性。     

信号联锁试验信息管理系统

信号联锁试验是信号维护过程中确保行车安全的一项关键技术。随着设备技术的更新，利用“天窗”点对信号设备的集中维修已成为当前维修方式中的主流。传统的联锁试验方式较现在的维修体制就显得相对滞后。为此新研制了信号联锁试验信息管理系统。