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高速公路养护管理系统通过数据库的设计、路面性能的评测、路面养护的对策等构建了超前的公路管理辅助决策工具,从而达到及时准确的、科学的对高速公路进行养护工作。 相似文献
292.
混凝土裂隙几何信息识别的精确度,影响后期工程的安全.而传统的检测方法存在对裂隙识别不准、不全、不即时的缺陷,无法满足精度和实效性的现实需求.本文提出一种融合自注意力机制与全卷积神经网络的图像分割算法,以混凝土裂隙图像建立数据集,搭建深度学习网络;以全卷积神经网络训练模型,使用空间自注意力模块调整特征编码,输出基于自注意... 相似文献
293.
苏基朗的<刺桐梦华录>一书,通过三个交织在一起的主题:繁荣、区域和制度,来分析闽南泉州的经济演变,是史学界研究方法的一种突破.该书探讨了不少在前辈的研究中难以深入的问题,但终因缺少确凿的实证基础而只能采用逻辑推理的方法.这种研究方法使其得出的结论缺少客观性,但却为闽南史学研究提出了新的思考. 相似文献
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我国正处于经济飞速发展的时期,经济的快速增长促进了城市化进程的加快,机动车持有量也迅速的增加,交通运输需求和服务的迅速增加,造成了交通部门能源消耗量急剧增长,节能降耗已经成为了全球面临的首要环境问题,对于交通运输能源消耗水平的有效测算就显得十分重要。现主要针对我国交通运输能源消耗水平测算的相关问题进行简单的探讨。 相似文献
298.
乌鲁木齐地铁1号线开通运营以来客运量严重不足,调查分析发现,主要是1号线各站点与其它交通方式的接驳存在问题。调查分析了二道桥地铁站及其周边地区的交通状况及存在的问题;根据发展“集约型”城市和交通一体化的理论,对地铁与道路公交、私家车、出租车、步行等多种交通方式的接驳问题进行了研究,提出了打造立体交通接驳方案,以期通过优化地铁与其他交通方式的接驳模式提高地铁的客运量。研究成果可为我国城市轨道交通的规划设计提供参考。 相似文献
299.
为定量分析高原地区连续驾驶时间和海拔高度对驾驶员特性的影响,利用biofeedback 2000x-pert生物反馈系统,实地检测高原地区驾驶员连续驾驶时各项生理、心理指标。通过相关性分析,选取相关性最高的心率变异低频成分建立模型。通过回归分析建立连续驾驶时间与LF值的关系模型以及海拔高度与LF的关系模型,最终建立连续驾驶时间、海拔高度、心率变异低频成分三维模型,并通过检验。研究结果表明:海拔高度的增加会加速驾驶员进入疲劳状态,随着年龄的增长,驾驶员受到海拔高度的影响也会变大。 相似文献
300.
许多理论研究以及实践结果表明,中部地区的地理位置可以在全球经济市场和一体化的运输体系中成为该地区的主要竞争优势,认识不足或忽视空间地域因素在经济发展中起到的作用,将导致在管理决策上作出错误的判断.本文研究乌拉尔联邦区作为俄罗斯联邦中部地区在国际运输走廊发展中的角色. 相似文献