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131.
中国车用柴油机市场跟着商用车市场走 近年来,全球汽车业都在迫切地寻求节油以及替代能源的方案,并且认识逐步趋于一致,即"三步走":近期,推广柴油,以及非石油产品的天然气、乙醇等;中期,油电混合动力;远期为资源丰富,污染为零的氢动力燃料电池.这其中,柴油发动机以其经济性,耐久性和优异动力性能,成为一种国际新趋势.如今在燃油最为昂贵的欧洲,路上跑着的汽车50%以上装着柴油发动机.然而在中国,目前汽车采用柴油机的比例(2008年)还只有23.18%,且这部分采用柴油机的汽车几乎全部是商用车(如表1、图1),而乘用车则几乎全部采用汽油机(2008年乘用车的柴油机采用率仅为6.3%).换句话说,目前在中国,车用柴油机市场主要跟着商用车市场走,而车用汽油机市场主要跟着乘用车市场走.  相似文献   
132.
运用Lem aitre损伤规律对土木工程中使用的混凝土圆截面桩受压弯荷载下进行损伤分析,推导了无量纲轴向力和无量纲弯矩的表达式,计算了不同失效应变对应的弯矩规律,以及不同失效应变和中性轴的无量纲位移之间的关系。分析结果可作为估算实际工程中混凝土圆截面桩抗弯承载力的参考依据。  相似文献   
133.
沃尔沃S60T6使用了3.O升直列6缸涡轮增压发动机以及全时四驱系统,0-100公里/小时加速达到了6.1秒,但是不要认为它只是一头小蛮牛,预警式主动安全系统让这头小牛足够智能  相似文献   
134.
迈锐宝作为雪佛兰在中国的新旗舰,露面以来常被人亲切地称作大号科鲁兹,小号科迈罗。而现在雪佛兰为它换了一部小排量的增压发动机,加入了新的属性  相似文献   
135.
<正>作为国内商用车四强(这里主要指中重型卡车生产商)的东风商用车、中国重汽、一汽解放和北汽福田,在发动机业务上各自有什么特点呢?目前在发动机资源上,中国重汽和一汽解放实现了100%自制和自配;东风商用车的玉柴配套量已降至6.7%,实现了90%以上的自制或可控;北汽福田的配套厂既多又乱,且自制与可控率只有0.27%+1.53%=1.8%,远远达不到自配的要求(见表1、表2)。  相似文献   
136.
为了达到车辆环保性与驾驶性的完美统一,技术上要求对车用发动机实施高水平的控制,这推动了电动化的迅速发展.电动增压器以高速电机来驱动增压压气机,代替以往的废气涡轮或皮带驱动方式,这能够有效利用电机的高速响应特性消除涡轮迟滞现象,其燃油耗与自然吸气式发动机的不相上下,并作为实现发动机小排量化的一种手段而广受关注.对三菱重工...  相似文献   
137.
现在摆在我们面前的这辆骏捷FRV,貌似是只进行了一个常规的整容手术,实现却是做了一项大的几科心脏移植手术。新的发动机不仅让它更为节能,也让它更为有力  相似文献   
138.
“借个火”     
在上一期的车体验课堂中,咱们讲了汽车电瓶的使用和保养方式。可要是电瓶一点电都没有了的时候,我们该怎么办?  相似文献   
139.
由科技部、工业和信息化部、中国科学院、中国工程院、中国发明协会和重庆市人民政府共同主办的第十届中国重庆高新技术交易会暨第六届中国国际军民两用技术博览会4月12日~15日在重庆会展中心隆重举行。本届展会内容包括展览展示、对接交易、高峰论坛、重要活动四大板块,致力推进军民技术融合,各大军民高新技术企业带来精彩纷呈的产品和技术。中共中央政治局委员、  相似文献   
140.
精彩随时看     
小闫是个铁杆的电视迷,最喜欢宅在家里的沙发上看电视剧。自从有了手持移动电视后,出门在外一有空她便会拿出移动电视来消遣解闷  相似文献   
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