结合图像全局和局部信息的符号压力函数分割模型

仅采用局部或全局图像信息很难处理弱边界和噪声图像的分割问题，据此提出一种结合图像全局和局部信息的符号压力函数分割模型。首先，利用图像的全局和局部区域信息，分别构造全局和局部灰度拟合项；其次，将定义的全局拟合项与局部拟合项进行线性组合，构造一个混合符号压力函数；再次，重新定义气球力函数，以期达到自适应改变水平集演化速率的目的。数值仿真实验结果表明，该算法不仅能准确分割弱边界和多目标图像，而且分割速度很快且对噪声具有一定的鲁棒性。     

国际货物运输立法的新发展——评CMI运输法框架文件

三.控制权 1.增加“控制权”条款的必要性 现有的国际公约对控制权问题未做规定,随着海上运输不可转让单证的广泛使用,甚至无单证运输在未来的使用,要求一种新的法律规则对这一问题做出规定。     

乌鞘岭隧道F7断层二次衬砌安全度浅析

乌鞘岭隧道穿越F7断层时,隧道埋深大,断层岩体破碎,岩体完整性差,围岩自稳能力弱,由于受挤压影响,手捏呈砂砾状、粉末状,开挖后变形长期不收敛,不能满足<铁路隧道设计规范>关于二次衬砌施作时机的规定,所以对已施工完毕的二次衬砌段进行结构安全度分析.     

确保重点科研项目档案的完整准确系统

重点科研项目档案是企业的财富．保证重点科研项目的完整性、准确性、系统性就是为企业储备完整、准确的信息。重点科研项目档案具有技术含量高、研究内容新、作用大、服务广的特点。如何保证重点科研项目档案的完整性、准确性、系统性，这对档案工作者来说．无疑是一次有力的挑战。本文就本单位在实践中如何做好重点科研项目档案归档材料的完整性、准确性、系统性工作谈点自己的认识。     

浅谈技术站如何搞好“非正常行车培训”

针对技术站的站场设置及行车人员分工特点，提出了围绕教材的选用，培训方式、方法的使用，责任意识的强化来搞好“非正常行车”培训。     

“科学管理”解决学校周边典型时段交通问题

中小学学校周边的交通问题具有时段性、集中性、交通安全性等典型特征。但是由于前期规划的前瞻性不足，学校往往坐落于城市社区内部，学校周边道路又以30 m以下次、支路为主，车行道宽度有限，学生上学路线的最后300 m往往因交通拥堵、秩序混乱变得异常困难。成熟社区用地控制严格，通过拓宽红线、设置专用通道的方案实施难度大。以大学南路小学周边道路为例，通过精细化管理、智能化管理、人性化管理等科学管理手段，对学校周边道路的交通组织进行优化。在现状有限道路资源的前提下，通过分时段单行、明确路权、典型时段禁停管理、鼓励步行等措施缓解典型时段内学校周边道路的交通矛盾，确保学校周边道路的交通安全性，为成熟社区内学校周边道路的交通优化管理提供有益的参考。     

本田雅阁轿车ABS系统的检测与维修

本田雅图轿车ABS系统是采用四传感器四通道/四轮独立控制方式,下面以2.3VTi轿车为例来简单介绍其ABS系统的检测与维修.