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941.
942.
从研发生产和应用成本看SCR与EGR+的路线图 总被引:1,自引:0,他引:1
司康 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
当今业内众所周知,为了满足欧Ⅳ欧Ⅵ排放法规,欧美中重型商用车及柴油机企业主要采用了两条排放控制技术路线:其一是优化燃烧+SCR(选择性催化还原)技术路线,简称SCR路线,它是通过优化喷油和燃烧过程 相似文献
943.
根据某旧路实际情况提出了沥青加铺层的改建方案,即加铺层为厚4 cm的SMA改性沥青混凝土,并采用玻璃丝布作连接层,充分考虑了本工程的气候、交通特点以及加铺层在设计期限内的使用性能和耐久性。对本工程的原材料进行了测试,均符合规范相关指标的要求;在此基础上提出了SMA-16合理级配,并按照马歇尔方法进行了配合比设计。 相似文献
944.
方式划分是交通规划理论的重要内容之一,传统的Logit模型忽略了各交通方式之间的相互关联性,在实际应用中导致各交通方式的分担率误差过大.NL模型在传统Logit模型的基础上加以改进,利用分层划分交通方式的原则,将具有相同特性的出行方式划分为一个层次,从而克服了传统Logit模型的IIA特性.通过算例验证,该模型具有较高... 相似文献
945.
车辆操纵稳定性能评价仿真系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
用LabVIEW图形化编程软件设计车辆操纵稳定性能仿真系统。该系统通过分析影响车辆操纵稳定性能的多种参数,描绘出参数配置曲线,自动生成Word报表文挡,迅速而且方便,准确性较高。仿真结果可优化车辆的结构参数,达到提高车辆操纵稳定性能的目的。 相似文献
946.
对美国、欧洲、日本和我国中重型车(大于35吨)排放法规的演变进行了详细介绍,并对不同阶段法规的限值和具体实施时间进行了对比;最后还对世界上以欧盟汽车排放阀规体系为参照标准,并执行对应标准限值的主要国家中重型车不同阶段法规实施时间进行了对比. 相似文献
947.
1迷彩伪装的目的迷彩涂装实施的主要目的是对一些固定或移动的军事装备进行变形伪装。根据装备的主要背景不同,如林地、草原、荒漠、雪地等,图案与颜色都会有随着接近背景的变化。 相似文献
948.
(续本刊上期)3日本中重型商用车排放法规演变日本国土交通省和环境省规定,将从2009年10月起对新销售的柴油动力车实施新的尾气排放标准。新标准的严格程度为世界之最。实施新标准后,氮氧化合物(NOx)排放量根据车型不同减少 相似文献
949.
950.
结合GPS卫星定位导航技术、3G移动通信技术和计算机技术等,开发出一套可用于快速液压夯实机上的无线远程监控系统。该系统具有定位跟踪、在线监控、故障诊断等功能,其研究与应用为工程机械远程信息的智能化控制提供了理论参考。 相似文献