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491.
<正>2018年,受整体经济环境以及汽车市场下滑的影响,各零部件企业的2018年财务表现普遍不如往年。在艰难的市场环境,以及快速变化的行业格局下,企业如何保持竞争力,并实现可持续发展,或许是摆在每一位管理者面前的一道难题。不过企业发展绝不是百米冲刺,更像是一场马拉松,坚持到最后,才是真正的赢家。本文摘录部分零部件企业的财务信息,以此看看2018年各家的表现,以及对2019年的规划和展望。  相似文献   
492.
钱俊 《汽车之友》2020,(10):86-91
从一位自称的骨灰级车迷,到同时持有一级方程式(F1)、世界拉力锦标赛(WRC)和电动方程式(FE)——赛车世界最具含金量的三张年度采访证的前线记者,我赶上了中国赛车运动蓬勃发展的好时代。受《汽车之友》·冲程编辑的邀请,分享些我的环球闯荡故事。  相似文献   
493.
电动汽车再生制动研究需要具有惯量模拟功能的制动试验台,但由于汽车制动具有大能量和大功率的特点,在模拟整车惯性时需要较大质量的飞轮,给安装和使用等带来困难。为减小飞轮质量,文中提出在滚筒与飞轮之间加入减速器的惯量模拟结构,并推导采用该结构的惯性飞轮的转动惯量、质量和尺寸计算公式,结果表明增大减速比和减小滚筒半径均可有效减轻飞轮质量;同时分析了采用滚筒边缘线速度模拟车速的合理性,证明汽车质量模拟可通过飞轮惯量线性叠加获得,通过实例计算和对比分析获得了惯性模拟优化方案。  相似文献   
494.
2009年3月3日,希腊首都雅典地铁遭纵火袭击,但没有造成人员伤亡。当地时间凌晨1:00后不久,在雅典城北凯菲西斯区1座地铁站内,一群头戴狂欢节面具的人迫使1列到站列车上的乘客离开,向数节车厢泼洒汽油后投掷燃烧弹引燃,随后又袭击了另外1列空停列车。  相似文献   
495.
不知下雨是否会让大多数赛车手兴奋,我知道韩寒会,但是对做赛事记者的我来说,这不是一个令人开心的事情,我不介意淋湿衣服,但是真的担心我那穿着不合身“雨衣”的搭档,伴随每一次清脆快门的响声,它都在执著地捕捉着精彩的瞬间,或许对于它来说,这就是生命的意义吧,如同那些在赛道中滑出优美水线的赛车,漂亮但充满危险。  相似文献   
496.
正民航局于4月17日召开通航监管专项督查电视电话会议。民航局副局长李健出席会议并强调,要以自我革命、壮士断腕的精神转变通航管理思路,真正做到"放管结合、以放为主、分类管理",通过整改,完善通航法规标准体系的顶层设计,形成科学规范高效的通航监管机制,切实改进通航监管工作作风,进一步推动我国通用航空产业发展。  相似文献   
497.
慧文 《汽车与配件》2014,(32):32-32
<正>森克虏伯普利斯坦汽车零部件(上海)有限公司日前正式开业,该公司将主要生产转向及减振系统,引入森克虏伯最新研发的电动助力转向(EPS)技术。蒂森克虏伯近年来正不断拓展其汽车零部件业务的发展,过去3年来蒂森克虏伯在该领域的全球投资已超过10亿欧元,其中包括不久前在上海正式开业的蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件(上海)有限公司。蒂森克虏伯机械  相似文献   
498.
田宏 《汽车之友》2021,(2):12-17
打破传统,建立一种属于自己的全新内饰设计语言,让空间和使用者之间存在某种共鸣,这就是汽车内饰设计师贾丽虹的别克GL8 AI世界现在互联网已经是我们社会中非常重要的一环,大量的互联网精英在为之奋斗,用一行行代码来改变我们的生活。人工智能正在整个汽车行业产生广泛的影响,AI技术成为行业的标配。  相似文献   
499.
正面对汽车内饰设计的新趋势,力克近年来致力于数字化解决方案的推出,帮助客户优化开发及生产流程,提升竞争力,从而应对行业挑战。面对汽车产业的各种技术变革以及市场新趋势,汽车及零部件企业如何应对?整个产业链又如何协同合作,应对挑战?在不久前举办的第三届力克汽车座椅及内饰论坛上,来自主机厂、供应商的代表围绕新能源、智能交互、数字化趋势等话题展开交流。谈到未来的技术趋势,新能源、智能网联、自动驾驶是主流  相似文献   
500.
钱俊 《汽车之友》2020,(10):80-85
英国时间4月19日,在F1中国大奖赛的原定举办日——一场"虚拟F1"在(线上)上海国际赛车场举行。最终,法拉利"新王子"夏尔·勒克莱尔以"专业玩家"的水准,连续第二场技压群芳夺下胜利。在因"新冠"继续停摆的周末里,为车迷继续送上"速度对抗"。近来、"赛车电竞"和"模拟赛车"也成为圈内最热点的话题。《汽车之友》·冲程带您全方面认知。  相似文献   
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