文化与生态之交通运输——“第十七届海峡两岸都市交通学术研讨会”纪实

上海市交通工程学会自1995年发起并承办了“第一届海峡两岸都市交通学术研讨会”，时任海协会会长江道涵和副市长夏克强出席了研讨会，并作了重要讲话。之后一年一届，大陆两届台湾一届轮流召开，现已成为海峡两岸民间团体组织的规模最大、学术层次最高、跨学科跨部门跨地区最广的系列交通研讨会。     

车坛逝去的品牌

时间流逝,车坛风云起起伏伏,有多少曾经的辉煌,只留给我们回忆的机会,有多少品牌虽然已逝去,但依然是我们心中的灿烂。     

船用9ESZ43／82-B型柴油机十字头轴承加工工艺方案

通过对某船主机十字头轴承装置的拆卸检查和测量，分析了轴承合金脱落的原因，确定并实施了一套实用的加工工艺方案，取得很好的效果。     

水泥混凝土路面的防水

本文在介绍了水泥混凝土路面防水的重要性的同时，就设计，施工，养护中应如何防水、排水、增强对水泥混凝土路面防水意识，加强防水，排水的措施，减少水泥混凝土板的损坏提出了一些见解。     

基于多Agent的模糊建模系统设计与实现

针对模糊建模过程中最佳技术组合的选择问题，运用多Agent理论和Sun Jini技术，构建了一个分布式的模糊建模系统。通过该系统能够方便地添加、测试和选择各种模糊建模的软计算技术。试验结果证明该系统具有良好的灵活性、可扩展性和可靠性。     

道路交叉设计中的边线设计方法研究

本文采用参数方程组来表达道路中心线、内外边线及外延内外边线的数学模型，引用了等（变）距曲线的概念，分析了道路中线方程为直线、圆曲线和缓和曲线情况下的边结敷设问题，并采用一种简便有效的双向裁剪算法来求解相交边线的交点。文中建立了数学模型部分已用Ｃ语言实现，可作为道路交叉设计中的基础模型。     

层次模糊系统的全局逼近性质及其与多子波神经网络关系研究

讨论了B样条基函数的特性，在此基础上证明了基于B样条隶属函数的层次模糊系统（HBFS）是全局逼近器这一重要结论。同时，根据基于B样条隶属函数的层次模糊系统与多子波神经网络在逼近问题上的等价性，对于多子波神经网络是否为全局逼近器这一问题给出了一种全新的证明方法。