SS4型电力机车分散修的可行性分析

为了适应铁路快速发展的需要，随着电力机车长交路轮乘制的实施，根据铁道部修程修制改革的要求，新乡机务段在郑州铁路局机务处的组织安排下，从2003年11月12日开始，对太焦线上运行的65台SS4型电力机车实施辅修分解即分散修。几年来的改革实践，分散修在我段得到了很好的实施和不断完善，机车质量也得到了进一步提高。通过摸索，我们在分散修方面积累了一些宝贵的经验。实践证明SS4型电力机车实行分散修是切实可行的。     

4VF-3/9型空气压缩机异音故障的处理

针对SS4型机车制动系统的4VF-3/9型空气压缩机在运行状态时出现异音的故障,详细分析原因,并提出了处理措施和在检修时应注意的一些问题。     

缓倾角顺层边坡变形的破坏机制及其防治的优化设计

针对西南地区高等级公路建设中经常遇到缓倾角顺层路堑边坡的情况，通过建立缓顺角顺层边坡典型地质的模型，研究了其变形破坏机制，提出了这类边坡防治优化设计的方案。     

非线性弹簧悬架及其实现的方法

详细论述非线性弹簧汽车悬架系统对汽车舒适性的贡献。非线性弹簧悬架可以兼顾空载和满载等不同的工况，保证汽车在不同的载荷下具有相同的固有频率。详尽论述了适用于轿车螺旋弹簧等实现非线性的原理以及非线性弹簧的设计途径。着重介绍了多用于轿车滚筒式空气弹簧结构和弹簧刚度形成的构成，从而给出非线性设计的主要途径。     

CASIO fx-4500PA计算器与全站仪的配合应用

在公路建设中使用全站仪配合fx-4500PA计算器应测距离程序,检查复核公路设计部门提供的导线控制点坐标,效果较好,可推广使用。     

风环境视野下杭州基座与毗邻式裙房布局分析

为探究高层办公建筑基座式与毗邻式裙房布局对室外场地行人高度(1.5 m)处风环境的影响,选择地块内单幢高层建筑为研究对象,从裙房的位置、高度、迎风面宽度和进深状况对基座式与毗邻式裙房布局进行讨论,利用穷举法得到多种典型布局,并通过CFD(computational fluid dynamics)流体力学模拟软件Phoe...     

基于Delphi5.5筑路材料地理信息网络系统的研究

结合筑路材料地理信息网络系统的研发，分析了网络应用系统开发环境的选型原则、网络环境的构建，在原有单机筑路材料地理信息管理系统基础上，采取了计算机网络化管理的措施，给出了筑路材料地理信息网络查询模块设计方法，实现了公路部让内部信息资源的共享，该网络化管理系统的研发有 地公路系统各部门之间的信息交流与事务处理，开发可靠且实用的筑路材料网络应用系统对高等级公路筑路材料地理信息的管理具有重要的现实意义。