一起高速铁路道岔表示电路故障引起的冗余思考

通过对一起高速铁路道岔表示电路故障的分析,找出问题所在,提出冗余改进方案,进行可行性试验.     

CRH 2B型动车组客室地板异常振动分析

分析CRH 2B型动车组客室地板异常振动的原因。得出牵引电机异常振动会导致客室地板异常振动的结论,为以后类似故障的处理提供参考。     

高铁VoLTE测试中基于小区方位角的定位方法

Vo LTE测试对优化高速铁路(简称高铁) 4G网络性能与评估高铁舒适度具有重要意义。针对高铁4G高清语音Vo LTE测试中的GPS信号缺失问题,基于小区方位角和高铁地图,计算小区天线主瓣方向射线与高铁轨道曲线的交点,根据相邻基站的覆盖切换交点求出高铁沿线每个基站的覆盖范围;在该覆盖范围内,以铁路轨道离散化的经纬度点数与测试终端RSRP采样点数的比值作为插值周期,均匀插值等量、缺失的轨道经纬度信息,实现对测试终端的定位。通过对兰新高铁不同地形的现场测试和仿真分析,结果表明:该方法在GPS信号缺失情形下能够获取测试终端的位置信息且定位精度约8 m,满足了高铁Vo LTE测试数据分析对位置信息的需求。     

Comparison of STR polymorphism among a Kirgiz ethnic group from Sinkiang and other groups

Objective To study the genetic relationship between Kirgiz individuals living in Sinkiang China and analyze the difference among Kirgiz and the other population with STR polymorphisms. Methods PCR amplification was performed using PE9700, the PCR products were typed by automated sequencer and genescan. Results A database of nine STR loci of Kirgiz was established. It shows there are at least 73 STR alleles and 191 genotypes in Kirgiz. Genotype frequencies distribution showed no deviation from Hardy-Weinberg equilibrium by χ^2 -test. Kirgiz was compared with the other Chinese ethnic groups, then the American Black and the White. Conclusion These results suggested that the nine STR loci and Amelogenin locus were very useful in human identification, biological archaeology and gene resource studies.     

肝硬化组织微卫星改变的临床研究

目的　研究微卫星改变 (microsatellitealteration ,MA)在肝硬化组织的发生情况及其与病毒性肝炎的关系。方法　运用聚合酶链式反应 -简单重复序列多态性方法 (PCR SSLP)对 30例肝硬化组织石蜡标本的微卫星不稳定性 (microsatelliteinstability ,MSI)和等位基因杂合性丢失 (lossofheterozygosity ,LOH)进行研究。 结果　 30例肝硬化组织中有 17例出现了MA(5 6 .7% ) ,其中至少有一个位点发生的MSI有 4例 (13.3% ) ,而有 15例至少有一个位点出现了LOH(5 0 % ) ,MA的发生与HBV感染及是否合并HCV感染无显著相关。结论　肝硬化作为肝癌的早期表现就已经存在有微卫星改变     

高等级公路施工中沼泽地基的处治

针对３２０国道莲易公路一处沼泽地基的根本问题，提出了采用土工格栅钢筋碎石桩和土工格栅网加砂砾垫层的联合处理方法，介绍了这一方法的设计及实施的程序和作法。实践证明：该方法解决了加快沼泽地基排水固结沉降和提高沼泽地基的承载力这两上主要问题，施工工艺及所需机具设备比较简单，施工进展易保证，处治费用较低，具有应用推广价值。     

新形势下加强高校德育工作的几点思考

面临新的形势,加强高校德育工作尤其重要,因此,必须要在落实上下功夫;必须与时俱进,不断创新;必须抓住德育教育内容的重点.     

铁路客运量预测方法探讨

本文对常用的指数平滑模型、回归分析法、灰色模型、组合模型等进行了综合研究。根据上海1996-2004年的实际铁路旅客发送量，应用四种模型预测了2005年的旅客发送量，并与实际值进行对比，检验了模型的应用。最后，建议在预测时，根据手中掌握的资料利用多种模型进行预测，然后采用组合方法对预测结果进行修正，可以提高预测精度。