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201.
板式桥梁中单板受力现象的危害及防治 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路板式桥梁由于其本身的局限性,容易出现单板受力现象,对桥梁的受力、寿命极为不利.详细分析了造成单板受力状态的原因,并提出了相应的改进措施,叠合板式桥梁从根本上解决了铰缝破坏的问题. 相似文献
202.
铁路大通道的建设与强化 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了铁路大通道的含义及建设与强化铁路大通道的战略意义,回顾了我国铁路大通道建设的现状与存在问题,论述了建设与强化铁路大通道的原则和要求,对“九五”期间我国铁路大通道建设计划作了简介。 相似文献
203.
204.
航海类院校通识课程设置的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
探讨航海类高等院校开设通识性跨学科类课程的意义、理念、设置结构等问题,建议从提高航海类学生的综合素养的角度设置注重跨学科综合教育的STS类、跨学科综合类、环境教育类、科学史哲类、现代科学技术进展类、信息技术应用类等通识性教育课程。 相似文献
205.
本文介绍了一种空投模拟设施的加速装置。该加速装置用于投雷装置的加速,以模拟直升机前飞状态投雷。由于带有空投附件(降落伞等)的鱼雷不能直接进行管装发射,因此,该加速装置释放的高压空气不直接作用在鱼雷上,而是作用在挂有空投鱼雷的载雷车上。载雷车达到预定速度后,释放空投鱼雷。该加速装置的工作原理虽与普通气动发射管相似,但在结构形式上两者却有很大差别。 相似文献
206.
本文采用VOF和动网格方法、考虑限制水域边界条件的约束因素,利用CFD商业软件FLUENT通过求解脉冲砰击压力作用下具有自由表面限制水域上的Navier-Stokes方程来分析与观察一定倾角的矩形结构从一定高度自由落下砰击限制水域的水面所引起的三维流体动力现象,并与无倾角的矩形结构撞击有限水深水域的水面所引起的三维水面波动和水下压力场变化问题做对比分析。数值模拟结果表明采用本文所提出的数值方法可以对大型结构作用于封闭或开放水域的水面所激发起的水面波动和水下压力场变化进行有效的数值模拟。这一数值方法为工程上分析大型结构砰击限制水域水面所产生的水动力现象提供了一种实用的手段。 相似文献
207.
208.
吴家豪 《减速顶与调速技术》1998,(3):3-12
结合我国铁路的实际情况,提出了将驼峰划分为大、中、小型的分类建议,针对我国铁路小驼峰平纵断面存在的问题,并根据采用各种先进调速制式的需要,研究提出了优化的纵断面设计并提出了评价。 相似文献
209.
210.