高弹性橡胶联轴器在脉冲负载作用下的动态响应分析

根据某消磁电站的需要对高弹联轴器的动态特性进行分析,建立双质量的等效转振系统以及相应的动力学方程组。在建立系统振动微分方程的基础上,对高弹性联轴器在脉冲载荷和柴油机输出转矩同时作用下的响应进行数值分析,分析其扭转角度的变化,即第一个脉冲周期的扭转角度峰值响应发生在开始作用时和扭矩达到最大时,最后达到稳态。     

高性能船舶的类型及特点

高性能船舶是指与常规排水型船有显著差异,以能实现高航速、良好的适航性和相应的经济性为主要标志的船舶。除了高速性这一显著特点外,不同类型的高性能船舶还分别具备了良好的耐波性和操纵性、两栖性、浅吃水性、低物理场辐射等特征。本文对不同类型的高性能船舶的特点作一简要的介绍与分析。     

土压力计算方法新探

本文在对挡土墙及其它边界条件所做的假定的条件下，从分析破裂面上方微三角湍楔体的静力平衡条件出发，导出了主动土压力和被动土压力的计算公式。     

创造“之最”——二OO六年上半年摩托车产销分析与下半年展望

上半年．全行业产销摩托车分别为1040.11万辆和1024.06万辆，同比增长37.96％和35.77％；出口295.14万辆．创汇12.0441亿美元．同比分别实际增长55.75％和60.80％。全行业年产销预计将突破2000万辆．出口约600万辆左右；百万辆级企业将达8家．创历史之最。     

2004年中国摩托车市场卖点凸现

2004年,我国摩托车出口退税由17％下调到13％,下降了4个百分点,高于各类产品平均下降幅度1个百分点,使摩托车企业竞争更加步履艰难。 2004年摩托车消费市场需求是什么、焦点是什么、卖点在哪里?不仅是整个摩托车制造业、经销商所关注的,也是广大摩托车     

三维回转运动条件下水下潜器系统导管螺旋桨推力特性研究

采用多重重叠网格技术模拟一对称立式水下潜器在三维回转运动过程中水下潜器系统及其系统中导管螺旋桨的水动力特性,提出一种水下潜器三维回转运动数值计算模型,通过指定叠加运动来控制螺旋桨的旋转来对水下潜器的三维回转运动方式进行操纵.计算结果表明:提出的水下潜器三维回转运动数值计算模型可以预报水下潜器三维回转运动的动力状态;水下...     

北京南中轴路大容量快速公交的成本效益分析

北京南中轴快速公交1线的顺利开通,是我国快速公交从无到有的重大突破.快速公交在城市交通问题日益突出的今天,其建设和发展是缓解交通拥堵的重要举措,也是贯彻落实"公交优先"政策的有效途径.     

基于LS-DYNA的车辆紧急制动仿真分析

车辆的紧急制动对头部和胸部都会产生一定的影响。通过大型的显示分析软件LS_DYNA对汽车的紧急制动进行模拟仿真分析进而确定碰撞后人体损伤的程度。根据模拟仿真的结果运用LS_DYNA的后处理绘制出头部以及胸部等部位的加速度曲线,进而求解出该部位的损伤程度,结果表明加速度在低于40m/s2的情况下,紧急制动对人体不会产生太大伤害。这一结论针对车辆紧急制动下评价人体的损伤程度具有一定的参考价值。     

基于最小阻力的双体无人船优化设计

为了降低双体无人船在波浪中航行时的阻力,以片体长宽比、片体间距以及重心纵向位置为设计变量,根据均匀设计原理拟定不同的设计方案,运用数值计算方法对迎浪航行状态下双体无人船的静水阻力和波浪增阻进行分析,得出阻力与设计参数之间的关系,基于总阻力最小并计入总布置对船型设计的限制对双体无人船船型方案进行优选,得到波浪中阻力性能较优的方案。     

基于兴波干扰的三体船构型数字化优化方法

研究了基于主体、侧体间兴波干扰的三体船构型数字化优化方法。根据均匀设计原理建立了不同侧体布局的三体船模型,运用基于细长体理论的数值方法计算了各方案的兴波阻力系数。通过计算兴波干扰值,分析了三体船构型与兴波干扰的关系。最后,根据兴波干扰得出优选方案。