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261.
262.
“我们并不希望菲尔兰的船是最时髦、最快速的。我们不为追求刺激、好动感情、热衷冒险的人造船。菲尔兰的船东是教养良好、聪明理性、优雅热情,懂得让自己的投资得到保障的人。这样的人会选一艘持久的船——就像真正迷人的女人,岁月只会增添她的魅力。” 相似文献
263.
264.
中承式斜拱曲梁组合桥国内类似工程不多,但随着对桥梁景观性的追求,在实际设计中越来越多地被采用,但是关于这一桥型动力特性的研究较少。基于这一现状,以海丝人行景观天桥(26+36+55+22)m为工程背景,采用Midas Civil建立全桥空间有限元模型对其基本动力特性进行分析,研究了二期恒载集度、构件刚度、几何参数和边界条件等关键结构参数对桥跨结构动力特性的影响规律。结果表明:该桥基频为1.53 Hz,对应振型为一阶正对称拱肋侧倾;前10阶自振频率随二期恒载集度增大而减小;主梁刚度对各阶振型频率的影响明显大于拱肋刚度;减小矢跨比可显著提高拱肋侧倾与拱肋弯扭振型频率;拱肋倾角(10°~30°)与曲梁曲率半径(40~80 m)对结构各自振频率影响有限,相应频率变化率不超过5%;主梁与主墩之间弯扭耦合约束可显著提高前5阶振型频率。 相似文献
265.
吴家豪 《减速顶与调速技术》1998,(3):3-12
结合我国铁路的实际情况,提出了将驼峰划分为大、中、小型的分类建议,针对我国铁路小驼峰平纵断面存在的问题,并根据采用各种先进调速制式的需要,研究提出了优化的纵断面设计并提出了评价。 相似文献
266.
从货车逢布在运输生产中的支用和铁路发展的实际出发,对货车逢布规格和加固方法进行发送和加强。经过三年多的试用,取得了较好的效果。 相似文献
267.
268.
2004年是摩托车业极不平凡的一年。全年累计生产摩托车1718.69万辆,累计销售1719.78万辆,同比分别增长17.25%、16.56%;产销集中度再次分别提高4.61个百分点和4.37个百分点;累计出口340.10万辆,同比增长22.17%,创汇额124038万美元,同比增长15.10%。大长江、嘉陵、建设、钱江、力帆、宗申和隆鑫等7个百万辆重量级企业集体登台亮相,创历史之最。 相似文献
269.
2007年是我国摩托车产销再创新高的一年。全年全行业生产摩托车2544.6862万辆,同比增长18.67%;销售摩托车2546.7973万辆,同比增长19.76%。[编者按] 相似文献
270.