乌江航道滩险整治研究

根据乌江航道整治经验，对乌江航道滩险进行分类。分析各类滩险的成因、特点，研究其整治措施。     

六年三大步"建设"起宏图

从近日召开的建设集团2004年工作会议上获悉,建设集团在2003年特种机械、摩托车(本部)和车用空调压缩机三大产品产销以及销售收入同比实现翻番,摩托车和车用空调两大支柱民品产销增幅分别创同行业第一,“重建摩”上市公司实现扭亏为盈的基础上,现又理清思路、满怀信心、快马扬鞭、乘势而上,抓紧描绘出了2004年至2009年“六年三步走”战略的宏伟蓝图。     

关于发展铁路多元化经营的几点思考

<正> 在社会主义市场经济条件下,铁路运输业以 单一的客货运输为主业的企业结构,已不能适应市场的需求,它需要通过多元化经营来改善其生存和发展的条件和环境;需要构建多元化的铁路产业结构来满足铁路行业参与市场竞争的发展要求。     

中国摩托高歌猛进——二00三年度中国摩托车行业分析及后势展望

2003年是一个极不平凡的一年。举国上下，万众一心，团结协作，努力拼搏，一手抓抗击非典，一手抓经济发展，不但战胜了SARS，而且夺取了国民经济持续快速增长成绩。摩托车业也与时俱进，不负众望，内抓管理，外拓市场，在抗击非典中前行，在“禁限”潮中奋争，全年产销双破历史纪录，再次创造历史性新高。     

耦合条件下单层微穿孔板吸声体的消声性能研究

本文提出了一个板-腔耦合的模型,用于计算微穿孔板对腔体的消声性能.微穿孔板一般为较薄的平板,在板的面积较大时,板自身的振动也可能会对腔体的声场造成影响.该模型考虑了微穿孔板的影响,能够更精确地计算微穿孔板吸声体的消声性能.使用噪声消减量来评价微穿孔板的消声性能,通过实验验证,该耦合模型的求解结果精确可靠.基于所提出的计算模型,对微穿孔板的穿孔率、背腔厚度、孔径以及板厚进行了优化.     

谈赞比亚土路施工工艺与施工技术的应用

近年来,赞比亚各地都大力开展土路施工建设,赞比亚土路施工有许多不同于中国道路工程的特点,这是由于赞比亚土路工程所使用的路面材料与中国的不同,由此而产生施工工艺与施工技术存在着有极大的差别,文中结合赞比亚工程实例和施工经验,对赞比亚土路施工工艺和施工技术作一总结,供同类工程参考借鉴。     

诱增交通量的实证分析

通过实证研究尝试预测考虑诱增交通量的交通需求预测方法,明确了诱增交通量的定义,在阐述了诱增出行和诱增交通量的关系的基础上,以大连东北快速路为例,通过在传统的四阶段模型(交通生成、交通分布、交通方式划分、交通分配)中导入"可达性(accessibility)变量",建立具有反馈构造的交通需求预测模型,通过计算最终得出由于新建东北快速路而产生约10.6%车公里的诱增交通量,证实了诱增交通量的存在.     

浅析爬模技术在桥梁高墩施工中的应用

随着国民经济发展速度的不断加快及科学技术的不断进步，我国城市化建设也愈加完善，这都为路桥工程规模扩大提供了可靠地依据。高墩爬模施工技术作为路桥工程施工的主要技术，其施工技术水平的高低将直接影响到工程的整体质量。本文主要对路桥高墩爬模的概况、施工技术的应用及注意事项进行分析与探究。     

逆势奋进更上层楼——前三季度我国摩托车行业产销形势分析

今年前3季度,我国摩托车行业战胜了冰雪灾害、汶川特大地震灾害和美国次贷危机,有效应对了原材料价格上涨、人力成本增加和实施国Ⅲ标准等所带来的挑战,逆势而上,产销双双突破2000万辆,迭2100余万辆,再创历史新高.     

乳化沥青与泡沫沥青冷再生技术发展综述

针对乳化沥青与泡沫沥青冷再生技术发展过程中的关键问题，介绍了冷再生技术的发展现状，分析了乳化沥青与泡沫沥青混合料的材料组分性能，总结了冷再生沥青混合料配合比设计方法和路面结构设计方法，论述了相关路用性能演化规律以及施工工艺和施工设备，提出了冷再生技术的未来发展趋势。研究结果表明：冷再生沥青混合料的材料组成成分间相互作用机制及强度破坏机理复杂，回收沥青混合料来源和掺量以及沥青老化程度、沥青以及外加剂种类及含量均会显著影响冷再生沥青混合料的材料性能；不同的冷再生沥青混合料设计方法在级配选择、沥青等级、成形方法、养护方式以及性能评价指标等方面差别较大，大多采用试验测试法指导配合比设计；冷再生沥青路面设计方法经历了从经验法到力学-经验法的转变，通常将冷再生材料视为无黏结颗粒材料或者沥青黏结材料进行结构设计，目前仍缺乏符合冷再生沥青混合料材料特性的力学失效设计准则；在工程应用方面，应充分考虑冷再生结构层位及力学响应，明确抗车辙、抗水损害、抗疲劳和低温抗开裂的性能需求，以指导冷再生沥青混合料的材料组成设计；未来应从施工工艺和材料组成两方面加强冷再生沥青混合料性能优化研究，建立以力学指标为基础的养生...