97回归以来香港港口的发展

自从1997年香港回归以来，随着祖国经济的高速度成长，在深圳、广州、珠海、海口、厦门等周边港口的支持下，香港作为中国南方和东南亚的国际航运中心，取得了巨大的发展。从1997年至2003年，进港船舶的净吨位由2．5亿吨增加到3．86亿吨，增长54．3％，平均年增长7．5％。(见表1)     

狭水道和航道中船舶碰撞责任的划分

此文提出依据《1972年国际海上避碰规则》划分狭水道和航道中船舶碰撞的责任时，在考虑谁先造成碰撞危机的同时，也应关注碰撞危险时船舶所采取行动的观点。     

论２１世纪中国铁路枢纽站场建设与研究设计方向

概述了建国以来中国铁路枢纽场建设的成就；论述了以往在计划经济体制影响下建设的枢纽站不适应社会主义市场经济体制需求而面临的严峻挑战；分析了当前铁路枢纽站场建设和研究设计发展的难得机遇；提出了２１世纪中国铁路枢纽站场建设和研究设计的发展方向。     

乌江航道滩险整治研究

根据乌江航道整治经验，对乌江航道滩险进行分类。分析各类滩险的成因、特点，研究其整治措施。     

M356型沥青混凝土搅拌机燃烧器微机控制器R7241的修复

1.燃烧器的工作原理 M356型沥青混凝土搅拌机的燃烧器由燃烧室、压力雾化器、轴流风机、点火电极、点火变压器、喷头、风门、高低火焰监测器、燃油泵等组成。霍尼威尔微机控制器R7241是燃烧器中的重要部件,不仅控制上述各元部件,还外接霍尼威尔8404、霍尼威尔8463、幅射高温器、紫外线光电管、调制电机等。 为了能远距离控制,燃烧器还带有中断指示器、热电偶、温度传感器、燃烧器压力表,燃烧器在中央集中控制室内自动显示。其油路由压力调节阀、柴油滤清器、流量     

谈赞比亚土路施工工艺与施工技术的应用

近年来,赞比亚各地都大力开展土路施工建设,赞比亚土路施工有许多不同于中国道路工程的特点,这是由于赞比亚土路工程所使用的路面材料与中国的不同,由此而产生施工工艺与施工技术存在着有极大的差别,文中结合赞比亚工程实例和施工经验,对赞比亚土路施工工艺和施工技术作一总结,供同类工程参考借鉴。     

“菱”空起,“致”云颠 东南V5菱致

谈到将至蓬莱,朋友的第一句话便是"你到仙岛做什么"。一个词便在脑海中形成一幅画面:置身于烟雾缭绕,登台而神清气爽。仙岛这个词让我提前感受到此次试驾的舒适与清爽,而这也是试驾结束后,东南V5菱致给我的感受。     

诱增交通量的实证分析

通过实证研究尝试预测考虑诱增交通量的交通需求预测方法,明确了诱增交通量的定义,在阐述了诱增出行和诱增交通量的关系的基础上,以大连东北快速路为例,通过在传统的四阶段模型(交通生成、交通分布、交通方式划分、交通分配)中导入"可达性(accessibility)变量",建立具有反馈构造的交通需求预测模型,通过计算最终得出由于新建东北快速路而产生约10.6%车公里的诱增交通量,证实了诱增交通量的存在.