全文获取类型
收费全文 | 87篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 23篇 |
综合类 | 10篇 |
水路运输 | 11篇 |
铁路运输 | 44篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 3篇 |
排序方式: 共有90条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
72.
73.
本文叙述了由螺线管脉冲磁体和亥姆霍兹直流背场磁体复合而成的复合磁体的结构和特点,并
对该磁体所产生的磁场进行了计算,得到了各种条件下的场分布及均匀度分布。 相似文献
74.
通过介绍西安地铁二号线轨道工程的施工,阐述了轨道工程的施工方法,重点介绍了轨道工程的施工工艺和质量控制要点,对今后地铁轨道施工有一定的借鉴作用。 相似文献
75.
76.
介绍了德国运输企业和工业企业的现状、经营活动、决策机制和现有的市场数据,并预测了至2011年的德国市场发展情况。 相似文献
77.
电池管理系统(BMS)采用了防止电池过放电和过充,提供电池均衡控制,能够实现新能源汽车动力锂电池的最佳利用和保护。电池管理系统实时精准估算电池电荷状态(SOC)是提高电动汽车续航里程和延长寿命的关键。然而,SOC不能直接测量,动力电池的充、放电又是一个复杂过程,导致目前现有的SOC估算策略很难精确地估算出实时在线SOC值。因此,如何提高SOC估算精度是当下BMS领域的研究热点。本文通过对各种SOC估算方法进行文献综述,分析和总结各个SOC估算方法的原理及优缺点,提出SOC估计策略未来发展趋势。 相似文献
78.
传统的总承包项目多存在设计和施工脱节的问题,而设计院因内部管理机制问题也常无法充分发挥牵头优势。依托典型国际现汇总承包项目,以设计院视角充分把握其牵头实施项目的总体及技术优势,以设计部门牵头实施的模式克服内部管理问题,通过“一颗心”“一条船”“一盘棋”“一家人”的顶层设计,“融合管理”共赢组织构建和“对赌承诺”考核机制等系列管理创新实践活动,充分调动利益相关方及基层团队的积极性,实现技术创造价值的管理目标。项目的顺利推动体现管理机制创新的有效性,所采取的管理措施可为类似海外工程提供参考。 相似文献
79.
为了实现Voith Maxima机车柴油机燃油控制的精确调节,IAV公司开发了一种物理硬件在环仿真系统(HiL)。该系统的参数化主要以易于获得的结构设计数据为基础。借助HiL仿真系统,在制造出样机之前,在试验室里即可确定柴油机的电子控制单元的软件功能参数,并可对其进行验证。因此,在早期即获得了柴油机燃油调节器的应用,而在其后的试运行期间仅需作进一步的优化。这使得减少了大量费钱、费力的道路试验。展望未来,一种采用优化算法以自动确定柴油机燃油调节器参数的改进型HiL仿真系统将可以进一步降低应用开发成本。 相似文献
80.