基于FLAC3D的大直径实心桩承载性能数值模拟研究

基于FLAC3D模拟软件,对大直径实心桩竖向及横向的承载性能和变形特性进行数值模拟。深入而全面的研究了大直径实心桩的受力机理、承载性能与变形特性,得出以下结论：本次模拟的大直径实心桩的单桩承载力极限值为82000kN,单桩承载力特征值为41000kN,水平承载力极限值为1750 kN,水平承载力特征值为1000 kN。随着竖向位移的增大,桩周土体的沉降随着距离桩体距离的增大而减小,桩端土体与桩体和桩周土体相比沉降较小,模型承受荷载过程中桩身的压缩量较大。在各级荷载作用下,桩身轴力随着深度的增加而减小,至桩端处桩身轴力几乎降至为零。在施加水平荷载之后,桩顶部分的水平位移最大,随着桩体埋藏深度的增加,桩身位移迅速减小至零,桩身弯矩随着桩体埋藏深度的增大呈先增大后减小至零。     

鱼雷系统可靠性指标分配方法研究

鱼雷系统可靠性指标分配的本质是一个工程决策问题。文章介绍了鱼雷系统可靠性指标分配原则和常用的几种可靠性指标分配方法。而这几种方法都只考虑技术水平、复杂程度等因素,而忽略了费用的影响。因此,提出了一种新的考虑费用的鱼雷系统可靠性指标分配方法。