排序方式: 共有27条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
济南至莱芜高速铁路穿越济南白泉和玉河泉泉群流域,如何避免对济南白泉和玉河泉群的影响,是本线亟待解决的问题。本文基于济莱高速铁路岩溶水文地质专题研究和岩溶隧道地质勘察资料,阐述了济南至莱芜高速铁路通过地段的岩溶水发育特征、岩溶水补、径、排条件,划分了沿线岩溶含水岩组及水文地质单元,分析了济南泉群形成机理,评价了铁路工程对济南泉群影响,结果表明,济莱高速铁路济南段工程地质线路方案选线、工程设置比选,较好规避了铁路工程建设对济南著名泉点的影响。 相似文献
12.
13.
公交车辆站停时间与乘客行为的关系 总被引:3,自引:0,他引:3
为了提高无人售票公交车辆站停时间的预测精度,探讨了乘客上、下车行为的动作序列和动作时间.研究表明:乘客密度不大于临界乘客密度时,乘客上车时间取决于付费时间且其统计均值稳定,否则取决于乘客离开付费装置的速率且随乘客密度递增呈非线性递减;乘客下车时间取决于乘客下车的速率,与乘客密度无关.基于现场观测数据建立了分别适用于秩序优先和效率优先乘客的乘客上、下车时间的统计模型.在此模型基础上,考虑驾驶员行为的时间因素,建立了无人售票公交车辆站停时间模型.算例表明,站停时间模型的计算结果与实测数据的相对误差小于20%. 相似文献
14.
为探讨路面平整度(IRI)的智能检测方法,该文选取北京市密云、通州等地区22条普通公路,借助坐垫式振动加速度计,采集车辆行驶过程中的三轴向振动加速度数据。以Z轴单向加速度为主要对象进行数据处理,确定了|ax|75%、有效值φx为振动加速度特征值。在此基础上,利用GA-BP神经网络建立振动加速度特征值及速度V与IRI之间的相关关系。结果表明:该文方法对IRI值检测的平均相对误差为3.65%,与传统BP神经网络模型相比,精度提高了7.92%。利用该文提出的方法,可以比较准确地实现路面平整度的智能化检测,可为进一步开展路面智能化检测提供理论支持。 相似文献
15.
基于灰色层次分析法的察打型无人机作战能力评估 总被引:1,自引:0,他引:1
文章简要介绍了某察打型中空无人机的性能特点,运用Matlab仿真的方法,以该型无人机的攻击能力为研究对象,使用灰色层次分析法对无人机作战效能进行评价。通过统计的方法建立各个部件性能之间的相关联系,结合了层次分析法和灰色理论,定量地对飞机攻击能力进行了评估,数值仿真结果证明了该方法对于无人机作战能力评估的有效性。 相似文献
16.
17.
18.
城市轨道交通换乘站有别于普通车站,其影响因素众多,应重点考虑换乘客流对车站设计方案的影响。在运能不匹配的情况下,对同台换乘、节点换乘、通道换乘等多种换乘方式的客流承载力进行验算,得到不同换乘方式承担大换乘客流的风险能力。当运能不匹配的轨道交通线路间换乘时,首先应选择合理的换乘节点,尽量采用多点换乘,避免大换乘客流集中产生风险,其次应适当增加换乘车站规模。当换乘站位于大断面区段存在较大客流风险时,应慎重选择同台换乘方式,可考虑通道换乘;当换乘站位于客流小断面区段存在较小的客流风险时,可优先选择换乘便捷的同台换乘或者节点换乘。总之,运能不匹配的换乘站应依据不同的客流特征选择合理的换乘方式,在满足换乘能力的前提下,优先选择换乘便捷、服务水平高的换乘方式。 相似文献
19.
20.
重/超载交通下大粒径沥青混合料的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
随着国民经济的飞速发展,交通量迅速增大,路面出现了一些问题,特别是车辆超载、重载现象使得沥青路面的抗车辙能力和路面的耐久性变差。大粒径沥青混合料较好的解决了这个问题,本文简要介绍了大粒径沥青混合料的结构、强度机理及设计方法。 相似文献