简述SMA混合料中空隙率对其高温稳定性的影响

介绍了SMA混合料组成特点、结构特点及其特性,说明了SMA混合料中空隙率对其高温稳定性的影响。     

基于车辆-移动轨道耦合模型的列车碰撞爬车行为

为了揭示车辆参数对列车碰撞爬车行为的影响规律,首先基于车轨耦合的基本思路,建立车辆模型和移动轨道模型,用非线性轮轨接触模型耦合车辆模型和移动轨道模型;非线性钩缓装置模型用于连接相邻的两个车辆模型;然后通过模拟两同型列车低速正面碰撞,获得了不同参数情况下车辆和轨道的动态响应;最后用车轮抬升量作为车辆碰撞爬车指标,分析了车轮抬升量对碰撞速度、车体质心高度和二系垂向刚度的灵敏度和相对灵敏度. 结果表明:在其他条件不变的情况下,当碰撞速度增大至27 km/h时,车轮抬升量陡增至36.5 mm;质心高度增大20%时,车轮抬升量增加41%;二系垂向刚度增大20%时,车轮抬升量减小16.6%;车轮抬升量随碰撞速度和质心高度的增大而增大,而随着二系垂向刚度的增大而减小;车轮抬升量对碰撞速度的灵敏度是非线性的;质心高度和二系垂向刚度的相对灵敏度分别为205%和?83%.      

基于滑模双环控制的感应耦合电能传输系统设计

为解决轨道交通供电负载频繁波动使得系统输出恒压困难的问题,提出了基于滑模控制和PI控制的双环控制策略.首先对原边建立离散时间动态模型、副边采用大信号模型分别进行建模;其次,基于系统建模设计双环控制策略,采用滑模控制控制电流内环、PI控制控制电压外环;最后,对设计的双环控制进行了实验验证.验证结果表明:恒压下进行70 Ω和50 Ω电阻切换时,电压变化约5%,并在15 ms左右恢复到稳定值,因此,在负载波动的条件下该控制策略能保证输出电压恒定和快的响应.      

汽车密封性连接器中密封圈的设计方法

对汽车密封性连接器的防水密封性能进行分析,提出在连接器防水性能中起关键作用的密封圈的设计方法,以及密封圈在装入连接器后的壁厚变形量的计算公式。     

斗轮取料机直流回转系统的改造

日照港煤一期3000 t斗轮取料机在20世纪80年代引进于日本三井三池。经过20多年的运转，其回转控制系统的模拟电子电路线路板日渐老化，参数经常漂移，故障频发，且无备件可换，维护困难，影响生产。为此，我们采用西门子全数字直流调速装置对其进行了改造。     

浅议筑路机械的租赁管理

随着国家经济体制的转变和企业经营机制的调整 ,机械设备的管理模式也由过去的“生产性服务”转变为“经营性服务”,设备的租赁管理也应运而生。随着企业经济机制的深入转化 ,设备租赁经营越来越受到各施工企业、设备拥有单位的重视。新疆兵团路桥总公司是一支专门从事道路桥梁施工的专业队伍 ,自 1994年起总公司抓住机遇 ,建立起适应市场经济的管理体制 ,将原有的大、中型设备 ,统一收归总公司集中管理 ,成立了机械租赁公司 ,实行管、用、养、修、租、算、收一体化经营 ,积极发展机械设备内、外租赁市场。几年来 ,装备实力日益壮大 ,总公司…