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231.
厂拌热再生沥青混合料马歇尔配合比设计方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴桂金 《公路》2011,(5):185-187
分别介绍了RAP样品的处理方法、回收旧沥青的方法和厂拌热再生沥青混合料配合比设计方法,提出了阿布森法回收沥青的改进意见、改性沥青厂拌热再生配比的初步设想,以及验证再生混合矿料压碎值、砂当量的必要性,以确定RAP和原生料的掺配比例.  相似文献   
232.
隧道工程是一项艰巨且复杂的工程,由于工程结构往往位处山区或临海地区,工程周围的地质及植生环境容易影响隧道工程的稳定性,而基本的环境资讯是工程建设的基本工具。本研究利用近十年之遥测影像分析台湾苏花海岸隧道工程周围之环境,分析苏花路廊工程沿线之植生环境及海岸变迁对工程之影响,从分析结果发现,有7个路段之工程可能受到海岸侵蚀之影响;而植生也在十年内有剧烈的变化,这与地下水及涌泉条件可能有直接之关系,透过遥测技术能辅助,相关的研究分析则可作为工程施工之重要参考。  相似文献   
233.
234.
为提升重庆公路隧道照明品质,促进隧道运营降本增效,在石渝和渝黔高速公路隧道现场调研的基础上,结合照明系统提升、侧壁亮化涂装和照明智能控制等技术,针对这2座隧道照明现状开展照明提质升级改造,并采用多维度评价指标对改造效果进行分析。结果表明,改造后隧道照明的安全性、舒适性和节能性都得到显著提升,改造方案可供重庆乃至全国公路隧道照明提质升级与低碳运营借鉴。  相似文献   
235.
程茂林  吴中正  杨秀礼  陈斌 《公路》2022,67(1):145-150
深中通道伶仃洋大桥塔身钢筋层数多、数量大、结构复杂,施工难度大.为提高混凝土桥塔钢筋部品工业化建造水平,降低作业人员劳动强度和安全风险,深中通道S04标段以"工厂化生产、装配化施工"为总体思路,将绝大部分桥塔钢筋网片的制造转入地面工厂,通过工业化流水线的方式进行钢筋网片生产,对钢筋网片进行整体弯折成型,采用钢筋部品装配...  相似文献   
236.
吴多发 《经济导报》2007,(42):41-41
10月8~9日,“世界500强(黄山)国际高峰论坛”在安徽省黄山市举行,近百家世界500强企业、大中华区企业,国际投融资公司参加了是次国际性投资促进活动。[第一段]  相似文献   
237.
11月6—8日,安徽省天柱山国家地质公园将隆重举行开园活动,旨在展示天柱山创建5A级旅游区和全国文明风景区的新形象,推介新游线和冬季旅游,进一步推进世界地质公园申报工作。[第一段]  相似文献   
238.
239.
孖洲海底隧道工程重大危险源管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
孖洲岛综合管线隧道工程穿越伶仃洋底,根据工程特点,通过辩识危险源,对危险源风险分析,确定重大危险源,将其作为职业健康安全管理体系的管理核心,认真坚持"安全第一,预防为主"的安全方针,落实重大危险源防范措施,扎实有效促进安全生产.  相似文献   
240.
2006年11月18日,北京博格华纳汽车传动器有限公司举行新分动器装配线落成典礼。北京博格华纳汽车传动器有限公司是2001年2月由美国博格华纳动力传动系统公司和北京汽车工业控股有限公司共同合资组建而成。在过去六年中,该公司成功推出了一系列手动及电动分动器产品。同时把博格华纳公司先进的智能型扭矩管理系统技术引入中国市场。至今已发展成为一个拥有近20家客户的中国最大的分动器专业生产商和供应商。这条新分动器装配线投产是为了更好地满足客户特殊需求和设计制造的,它凝聚了博格华纳公司多年分动器批量制造专业经验,可生产6种不同类型分动器,单班年产可达6万台。  相似文献   
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