高速公路路面加宽施工技术研究

路面加宽技术可以提升公路的抗病害能力,提高高速公路通行能力,降低行车过程中交通事故的发生概率。故针对高速公路的运营情况及公路发展需求探究公路路面的加宽要素,结合高速公路的具体工程技术施工要求,对加宽技术进行分析和总结,并从实际案例探究加宽施工的效果,保证加宽方案的切实可行,为高速公路的施工质量充分提升提供良好帮助。     

考虑渗流场与应力场耦合的边坡稳定性分析

文章在介绍渗流问题有限元公式的基础上,运用变单元渗透系数法的原理,利用ANSYS软件的APDL语言开发了二维稳定和非稳定渗流的程序,通过迭代即可较准确地求出自由面的位置;同时,针对某一具体算例,分别对不考虑应力影响下的渗流场和不考虑渗流影响下的应力场以及两场相互耦合时的稳定性进行了研究,为非稳定渗流下边坡稳定分析和滑坡灾害预报等方面提供有用的参考。     

关于加压灌溉改自压灌溉的工程设计研究与应用

水利是现代农业建设不可或缺的首要条件,同时也是经济社会发展不可替代的基础支撑。文中通过参考文献以及结合作者在工作当中的一些经验,对新时期加压灌溉工程改自压灌溉进行了研究和探讨。     

新店子滑坡成因机制分析及稳定性评价

在成因机制分析基础上，利用极限平衡方法对新店子滑坡天然状态及不利组合条件下的稳定性进行了评价，并对防治措施进行了初步分析，为选择治理设计方案提供了重要的地质依据。     

加筋混凝土构件裂缝宽度计算公式的改进建议

本文从加筋混凝土构件弯矩最大的附近截取裂缝间距长度的一段构件，分析该段构件的挠度与裂缝宽度之间的关系，从而建立裂缝宽度的理论计算公式，然后对理论计算公式进行简化，得到要应的实用计算公式。此法推理简单，计算方便且计算结果较好。     

公路养护生产计划微机辅助管理系统简介

公路养护生产计划微机辅助管理系统是桂林公路总段自行研制开发的微机管理应用项目，该着重介绍了系统设计，系统结构，系统功能，系统特点及运行效果，此系统能快速且较合理地得出辅助的生产计划，供领导决策参考，使地区（县）级公路养护生产计划逐步实现系统化，科学化和规范化。     

珠江三角洲地区港口集装箱码头的竞争与合作

珠江三角洲(以下简称珠三角)地区集装箱码头的兴建、扩建一方面造成了集装箱港口功能和级别的分化,产生了一些颇具竞争实力的干线港、支线港及喂给港,促进了港口集装箱运输市场的良性发展;另一方面,由于缺乏区域总体协调,致使集装箱码头的建设与经营局部失衡,导致了部分港口间激烈的、非理性竞争。在激烈的市场竞争环境下,如何顺应市场变化规律,在经营上突出"分工"与"合作",并使两者相结合,应该是珠三角地区各港口今后发展走势的总体特点。     

淮安城市生态交通模式优化设计

为了研究以淮安为例的城市生态交通模式,本文针对淮安生态交通的问题,设计淮安未来发展的交通模式为"公共交通+自行车+步行"以符合淮安交通的生态导向。选择以交通与社会的协调为切入点,使用系统动力学相关知识对系统进行分析,确定系统边界,系统流图,结构方程。运用VENSIM软件对淮安的生态交通系统进行模拟仿真,结果显示"公共交通+自行车+步行"模式能够很好地抑制交通负荷的增长,是以生态为导向的交通模式。     

舟山定海海事处举行海上溢油应急演习

6月18日下午,舟山定海海事处联合辖区有关清污应急单位开展海上溢油应急演习,并取得预期效果。演习模拟,锚泊于五奎山锚地的"定海1号轮",被航经的"定海2号轮"碰撞,导致"定海1号轮"燃料油舱破损,部分燃油入海。定海海事处值班室接后立即启动溢油应急方案,迅速成立应急指挥组紧急应对。至15时30分,海面     

垂向半主动悬挂装置性能试验

为降低铁道车辆的垂向振动，开发了内置可变阻尼油压减振器空气弹簧。该变阻尼能有效地衰减振动。