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191.
192.
本文是从民用船的特点这一角度出发,就船用电子设备的可靠性要求作一讨论。通过对有关资料的分析,探讨了民船电子设备可靠性指标的制订思路,列举了船舶环境各类因素对电子设备的影响机理,论述了船用环境等级的规定,提出了有关的可靠性试验方法,最后还谈到船电业在开展可靠性工作方面的薄弱环节。 相似文献
193.
为了节约能源,近两年来,北京汽车修理六厂和上海汽车发动机厂对SH680Q发动的进排气歧管等进行了重新设计,将原机上的593A双化油器改为单化油器,使燃油消 相似文献
194.
沪杭甬高速公路杭州管理处在坚持"应征不漏"的原则下,始终坚持以顾客满意为目标,把主动、热情地为司乘人员提供文明、优质的服务贯穿于收费工作的全过程. 相似文献
195.
文章对铁路工程验工计价中常出现的超前、滞后计价问题产生的主要原因(如计划制度不完善、设计概算不足、工程变更大、材料备料款不足、工程建设中管理不到位及施工企业"百含"工资束缚等)进行分析,指出超前、滞后计价容易造成施工企业虚列或挤列成本、截留收入、大赢大亏等不良后果.并对设计、概算前期工作、计划管理、工程建设中的管理监督、"百含"工资制度改革等提出一些建议,以解决超前、滞后计价问题. 相似文献
196.
为快速解决与修补公路沥青路面出现的麻面、龟裂等问题,采用高黏性改性沥青和碎石为原材料制成的新型路面养护薄层修补料修补路面,不仅高效快速而且不会对交通造成任何影响。研究结果表明:方案1的总体性能优于其他方案,聚合物改性沥青薄层修补料所用的改性沥青采用方案1的配比设计,研究得出集料采用S12、S14级配碎石;通过薄层修补料路用性能试验研究可知,经薄层修补料处理过路面相对于原路面在平整度、构造深度、摩擦系数等方面均具有较大的改善与提高;对薄层修补料力学性能试验研究可知,薄层修补料结构层与原路面结合良好,黏结紧密,构成了完整的一体结构,薄层修补料与沥青混合料路面的黏结力平均值为5MPa;使用探地雷达对路面进行探测可知,薄层修补料与原沥青混合料路面挤嵌良好,形成了整体结构。 相似文献
197.
介绍了在湖南黄花机场成品油管线工程穿越浏阳河施工中,成功地应用耻定向钻技术完成了具有风化岩和卵石地层的浏阳河穿越。提出了在穿越施工中应该注意的几个关键技术,可供同类型河流穿越工程借鉴。 相似文献
198.
该文简要介绍了新研制的重质燃油改质器的结构及其性能。经此改质器后,重质燃油的品质有明显提高,柴油机台架试验运行情况非常良好,并进而说明了在现有船舶燃油系统中加装此改质器的可行性。 相似文献
199.
关于回转机动时的模倾控制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了潜艇回转运动时产生伴随横倾的最佳控制方法,首先介绍了建立潜艇水平回转运动数学模型-控制横倾状态方程的方法,然后应用最小值原理寻找保证潜艇输出横倾角最小和控制(操舵)功率也最小的指标。最后进行了实时仿真,结果表明本方法控制横倾角是有效的,最优的。 相似文献
200.
故障现象一辆长安铃木雨燕1.3 L轿车,在行驶过程中经常会出现偶发性熄火的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。由于该故障为偶发性故障,经多次路试确认故障及规律,发现该故障在环境温度超过30℃时较容易出现,且车辆长时间在交通拥堵的路况中低速行驶后,会出现动力不足和发动机自动熄火的故障现象,间隔约10min后发动机又能起动着机,但发动机 相似文献