全文获取类型
收费全文 | 3628篇 |
免费 | 76篇 |
专业分类
公路运输 | 1319篇 |
综合类 | 762篇 |
水路运输 | 914篇 |
铁路运输 | 591篇 |
综合运输 | 118篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 123篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 160篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 132篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 180篇 |
2006年 | 167篇 |
2005年 | 146篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 133篇 |
1998年 | 131篇 |
1997年 | 119篇 |
1996年 | 102篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 75篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 63篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 4篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 4篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有3704条查询结果,搜索用时 7 毫秒
161.
162.
针对砼嵌挤块路面结构的特点,提出了适合我国国情的面层的施工方法,并对各结构层,特别是面层材料提出了比较具体实用的技术指标。通过试验路近一年运行表明,该方法是可行的。 相似文献
163.
164.
165.
166.
本文是从民用船的特点这一角度出发,就船用电子设备的可靠性要求作一讨论。通过对有关资料的分析,探讨了民船电子设备可靠性指标的制订思路,列举了船舶环境各类因素对电子设备的影响机理,论述了船用环境等级的规定,提出了有关的可靠性试验方法,最后还谈到船电业在开展可靠性工作方面的薄弱环节。 相似文献
167.
为了节约能源,近两年来,北京汽车修理六厂和上海汽车发动机厂对SH680Q发动的进排气歧管等进行了重新设计,将原机上的593A双化油器改为单化油器,使燃油消 相似文献
168.
沪杭甬高速公路杭州管理处在坚持"应征不漏"的原则下,始终坚持以顾客满意为目标,把主动、热情地为司乘人员提供文明、优质的服务贯穿于收费工作的全过程. 相似文献
169.
文章对铁路工程验工计价中常出现的超前、滞后计价问题产生的主要原因(如计划制度不完善、设计概算不足、工程变更大、材料备料款不足、工程建设中管理不到位及施工企业"百含"工资束缚等)进行分析,指出超前、滞后计价容易造成施工企业虚列或挤列成本、截留收入、大赢大亏等不良后果.并对设计、概算前期工作、计划管理、工程建设中的管理监督、"百含"工资制度改革等提出一些建议,以解决超前、滞后计价问题. 相似文献
170.
为快速解决与修补公路沥青路面出现的麻面、龟裂等问题,采用高黏性改性沥青和碎石为原材料制成的新型路面养护薄层修补料修补路面,不仅高效快速而且不会对交通造成任何影响。研究结果表明:方案1的总体性能优于其他方案,聚合物改性沥青薄层修补料所用的改性沥青采用方案1的配比设计,研究得出集料采用S12、S14级配碎石;通过薄层修补料路用性能试验研究可知,经薄层修补料处理过路面相对于原路面在平整度、构造深度、摩擦系数等方面均具有较大的改善与提高;对薄层修补料力学性能试验研究可知,薄层修补料结构层与原路面结合良好,黏结紧密,构成了完整的一体结构,薄层修补料与沥青混合料路面的黏结力平均值为5MPa;使用探地雷达对路面进行探测可知,薄层修补料与原沥青混合料路面挤嵌良好,形成了整体结构。 相似文献