路面横向力系数温度影响研究

通过沥青混凝土路面的现场试验得到路面横向力系数SFC值与测试温度的相关关系,试验结果和修正量与国外研究成果和技术标准比较基本一致,经合理简化后推荐为国内SCRIM系统使用的标准温度修正方法。     

福特AOD—E自动变速器电控系统的故障诊断

福特公司在80年代末林肯城市车辆上开始装上了AOD—E电子控制自动变速器。电子控制自动变速器是在机械液力自动变速器的基础上进行了改进,加装了电子控制系统。 AOD—E变速器主要由变扭器、齿轮系、液压系统、电气组件等组成。它有(D)档即超速档(其中有4个档)D档(有3个档),1档(有2个档位)P档(驻车档),P档(倒车档),N档(临时停车档)。 电子控制系统主要是由发动机转速、车速、发动机的负     

采用先进的天然气低压平焰装置对旧的设备进行节能技术改造获得成功

国营前卫仪表厂工具科将原有三台锻造加热炉结合大修进行节能技术改造,经1986年使用证明,情况良好。据统计,年节气量在一万五千立方米左右,节水量约三千五百吨。其措施主要是应用了先进的“天燃气低压平焰装置”、利用烟道余热予热空气、并     

关于气蚀的机理

空化仅为在液体中的现象。已有大量文献报导了有赖于试验条件的气蚀机理。本文提供了SUS304不锈钢在湿度为30°—70℃的蒸馏水中和振幅为40微米,频率为19.5千赫的压电振动试验台中所得试验结果。该结果显示了典型的机械气蚀机理。为了可靠地辨识气蚀机理中的机械、化学或电化学的作用,考察气蚀后的表面,气蚀的产物(气蚀粒屑)和试后的液体是很必要的。本试验发现,在气蚀潜伏期后试件的气蚀质量损失率随着试验时间的增长几乎恒常,并且表面平均粗糙度R_z随着累计质量损失的增长几乎不变;捕获到2～4微米尺寸范围的气蚀粒屑;试验使用后的蒸馏水经检验不存在铁离子(Fe~(++)或Fe~(+++))。     

水炮系统添加剂减阻分析及方案设想

[目的]为了短时提高水炮的射程与流量,提出在水炮系统中采用添加剂湍流减阻技术。[方法]首先,通过圆管海水湍流减阻实验验证典型减阻添加剂对于海水系统同样有效;其次,建立水炮系统水力学模型;最后,提出一种两级减阻剂夹缝筛孔自动注入系统,在水炮系统运行过程中,减阻剂搅拌/注入交替进行,利用柱塞泵伴随添加相应流量的减阻剂。[结果]模拟研究表明,系统能够在15 min效用强化期内使水炮射程增加约20%,流量增加约8%。[结论]基于添加剂湍流减阻技术可实现水炮系统"兴奋剂"强化,具有良好的应用潜力。     

石灰改良南阳膨胀土的强度特征与微观机理研究

以南阳膨胀土为研究对象,对掺灰比4%~12%膨胀土进行直接剪切试验,研究不同掺灰比膨胀土应力-位移关系,分析不同掺灰比对膨胀土强度的影响规律。通过电镜扫描试验,探求掺灰改良膨胀土微观结构变化的机理。结果表明:在相同上覆荷载下,膨胀土强度随着掺灰比的提高而增强,掺灰比由7%增至10%时膨胀土抗剪强度增幅明显,掺灰比超过10%后抗剪强度增幅较小。电镜扫描结果显示石灰与膨胀土颗粒形成团聚体结构,使改良膨胀土中粗颗粒含量提升,增强了土体结构性。     

含不同粒径集料沥青混合料劈裂抗拉强度研究

设计了含不同粒径集料沥青混合料AC-9. 5、AC-4. 75、AC-2. 36、AC-1. 18以及AC-13C,对含不同粒径集料沥青混合料进行了配合比设计,并制备成型标准马歇尔试件。测定了各类含不同粒径集料沥青混合料的劈裂抗拉强度,分析了各类沥青混合料劈裂强度参数变化规律。结果表明:含不同粒径集料沥青混合料劈裂强度与集料粒径相关,劈裂强度规律表现为AC-13C AC-9. 5 AC-4. 75 AC-2. 36 AC-1. 18;其中4. 75～9. 5 mm集料对提升沥青混合料劈裂强度作用较明显。     

编码器动态细分误差快速评估系统的设计

以LiSSajou图形计算法为基础,用向径偏差来表征图形形状偏差,分析了向径偏差与信号波形参数之间的关系,设计了编码器动态细分误差快速评价系统.该系统可以利用数据采集卡,将放大后的莫尔条纹光电信号送人计算机,由向径偏差的谐波成分得到信号波形参数,绘出细分误差曲线.该系统具有快速、简便的优点,对测试环境及编码器运行速度无严格要求,可以用于高精度光电轴角编码器动态细分误差的快速评估.