首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   275篇
  免费   15篇
公路运输   11篇
综合类   27篇
水路运输   142篇
铁路运输   110篇
  2024年   2篇
  2023年   4篇
  2022年   3篇
  2021年   3篇
  2020年   3篇
  2019年   1篇
  2018年   8篇
  2017年   4篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   5篇
  2013年   8篇
  2012年   28篇
  2011年   43篇
  2010年   36篇
  2009年   32篇
  2008年   26篇
  2007年   10篇
  2006年   27篇
  2005年   25篇
  2004年   4篇
  2003年   2篇
  2002年   2篇
  2001年   2篇
  2000年   4篇
  1999年   2篇
  1998年   1篇
  1993年   2篇
排序方式: 共有290条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
MC68332在列控车载设备中应用的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据列车运行控制系统车载设备对系统微处理器的要求,分析了MC68332的特点,并设计出基于MC68332列控车载设备总体结构以及系统主机结构。最后给出应用MC68332实现系统内部消息安全传输的方法。  相似文献   
152.
MC68332的TPU应用于高速列车测速   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了测速的若干方法,详述了用MC68332的TPU模块测速的基本原理和实现,对不同的测速方法进行了详细的比较,显示了用TPU测速尤其在高速情况下的优势,其中还简述了TPU测向的方法。  相似文献   
153.
轨道交通信号工程是轨道交通工程的重要组成部分,信号产品的安全性和工程实施的正确性关系到轨道交通运营的安全与效率,直接关系到广大乘客的生命安全.为了保证信号系统运行的安全性,在轨道交通线路投入载客试运营之前需要进行信号工程实施和安全认证,取得载客试运营安全授权.在北京轨道交通亦庄线示范工程中,探索了一种适合国内轨道交通发...  相似文献   
154.
为了研究高覆盖已知故障集的中国列车运行控制系统三级(CTCS-3)测试案例生成方法,提出了一种基于输入输出时间自动机(TAIO)变异分析的测试案例生成方法. 结合列控系统模式转换的故障特点,设计了包含模式转换已知故障的8种变异算子(改变行为、改变目标位置、改变源位置等),形成了15 106个变异体;利用输入输出一致性关系(tioco)和k-Bounded模型检验方法生成了10 843个测试案例;应用一致性关系分数(CRS)、平均一致性关系分数(ACRS)和加权一致性关系分数(WCRS)进行了故障覆盖度的分析. 研究结果表明:该方法设计和生成的测试案例能够有效覆盖改变行为、改变不变量和增加sink位置3种故障模式,而对于约束取反和复位取反的故障模式覆盖度不高,需通过额外的观测信息来检测故障.   相似文献   
155.
摘要结合高速公路工程中ATB-25沥青稳定碎石基层的应用实例,对ATB-25配合比设计过程中对原材料要求、配合比设计、施工工艺以及质量控制等方面进行了论述,以期为今后沥青稳定碎石基层ATB-25在我国高速公路的推广应用提供借鉴。  相似文献   
156.
为了避免单一故障场景下全自动运行系统弹性评估的片面性,采用蒙特卡罗的仿真方法,模拟系统遭受扰动以及性能下降程度的随机性,为全自动运行系统提供一种基于概率的弹性评估方法.以全自动运行线路燕房线为例,统计过去3年的信号以及综合监控系统故障数据,计算各设备的故障频率以及故障恢复时间分布.根据设备的故障后果为设备的性能下降划分等级,并根据故障数据,统计各性能下降等级发生概率.为每个性能等级设置"状态虚拟值"进行量化,设备的输出数据流权值与设备"状态虚拟值"相同,以系统总的数据流权值的变化表征系统性能的波动,采用基于"Zobel"的弹性量化方法,经过105次的模拟仿真,得到系统的弹性估计值为0.9893,同时分别对各设备进行105次受扰动仿真,得到系统关于各设备的弹性概率累积分布,同时得到CI、ATP以及ZC遭受扰动时系统的弹性分布较广,系统弹性可能出现较低值,转辙机以及轨道电路遭受扰动时系统弹性相对稳定,系统弹性保持在0.97以上.  相似文献   
157.
为保证城市轨道交通运营安全,迫切需要整合车地无线通信生产业务的承载需求,建立基于城市轨道交通专用无线频段的车地通信系统。利用我国自主知识产权的TD-LTE(time division long term evolution,分时长期演进)技术,设计出基于LTE(long term evolution,长期演进)的城市轨道交通车地通信综合承载系统(LTE-M),在北京的国家铁道实验中心环形道进行全球第1个LTE-M系统的试验段测试。整个测试过程完全复制列车的实际运行场景,包括真实的车辆、设备以及高架、隧道等实际通信场景。大量的测试结果表明,所设计的LTE-M系统抗干扰能力强、综合承载能力强、频谱利用率高,能够满足轨道交通业务需求。LTEM系统用于承载轨道交通综合业务,在保障CBTC(基于通信的列车控制)业务高可靠传输的同时,能够为CCTV(车辆视频监控)和PIS(乘客信息系统)等业务提供有效的传输通道。  相似文献   
158.
在新的一年里,港口生产形势依然保持积极向上的态势。2010年1月份港口生产经营情况开局良好,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比大幅增长。其中内贸货物吞吐量本月43404万吨,同比增长30.2%。  相似文献   
159.
2011年5月份,我国港口生产经营形势稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长.  相似文献   
160.
2011年6月份,我国港口生产经营形势稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长。 港口货物吞吐量较快增长 1~6月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量441963万吨,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号