沥青路面车辙损坏治理方法的研究

分析了沥青路面车辙损坏的原因,提出治理车辙损坏的方法。     

浅谈沥青路面裂缝和变形的防治对策

从矿料质量、矿料级配、沥青用量、面层密实度四个方面分析论述了造成沥青路面裂缝和变形的原因,根据施工经验,从优化设计、技术管理、施工管理等方面提出了防治对策。     

基于二维相关性的图像分割及快速递推算法

基于二维直方图提出了二维相关性的阈值分割算法。首先,通过邻域平均得到原始图像的平滑图像,由原始图像和平滑图像构造二维直方图,然后根据相关性最大准则选择最佳的二维阈值向量。由于该方法同时考虑了图像像素的灰度信息及其空间邻域信息,与一维阈值相比能得到更好的分割效果。同时为降低二维阈值算法的复杂性,提出了快速递推算法。该算法将二维相关性的计算写成递推形式,减少了大量的重复计算,使得算法的复杂性从O(L4)降低到O(L2),计算时间大为减少,有利于该算法的实时应用。     

高速铁路南京长江沉管隧道段的结构设计与计算

铁路沉管隧道的设计与计算方法，与山岭隧道相比有大差异。文对铁路箱形截面钢混凝土沉隧道段的结构设计与计算方法作了较全面的论述。     

浅谈沥青稳定碎石排水层铺筑技术

对沥青稳定碎石排水层材料选择、设计要求、级配组成、层位设计和施工控制等方面进行了阐述。     

水泥稳定碎石施工技术在基层中的应用

从材料配合比设计和施工质量管理两个方面介绍了施工实践中的一些经验。     

桥头跳车形成原因及缓解桥头跳车的技术措施

从四个方面分析了桥头跳车产生的原因及六种缓解桥头跳车的技术措施。     

沉管隧道基槽的挖掘

基槽的挖掘是沉隧道施工过程中非常重要的环节，但在技术研究中这部分常常被忽视，在此，本文作者纠正了这种看法。     

用反烧法改造铸造砂型烘干窑

1 概述丰台机车车辆配件厂铸造车间砂型烘干窑,体积为50m~3,工艺温度为450℃。主要用于烘干铸造用的砂型,每炉烘干的砂型重量约为15t。改造前该炉是一般的人工烧的反射炉,使用时不仅工人的劳动强度大,而且烟尘浓度高达1500mg/m~3,林格曼黑度在5级以上。受到环保部门的批评,1990年被列为北京市环境保护限期治理项目。从1988年我们就开始着手研究治理方案,对大连、福州等地的工业炉窑进行了调研,经过综合分析最后决定采用明火反烧法进行改造。并委托机械电子部天津第五设计院按此方案进行施工设计。于     

自锚式悬索桥动力特性分析与试验研究

以自锚式悬索桥为研究对象,采用有限元方法对自锚式混凝土悬索桥进行动力特性分析,并通过实桥环境随机振动试验验证有限元动力特性分析结果,得到了此类小跨径独塔自锚式悬索桥的动力特性,为该桥运营阶段的健康诊断与损伤识别提供了基本依据。