植被对水流特性影响研究进展

根据现有资料总结了植物对水流流速分布、紊动强度和行洪的影响。流速分布受植物影响在各方向上均发生改变;植物的存在改变了水流脉动强度和雷诺应力使水流沿程各断面的紊动强度发生较大变化;在行洪影响中,岸堤常受水流的侵蚀和冲击,选取种植正确的植物和施工位置可较好的减少这些情况的发生。最后提出需进一步研究问题。     

贻贝收获装置的设计和研究

为了解决传统贻贝采摘方式对贻贝损伤等问题,本文提出了一种集自动采摘和分类功能于一体的机械化贻贝收获装置的设计方案。本方案提供了一种不需要大型机械的采摘装置,只需要把该装置放入水中,在水下即可完成脱粒作业,由吸鱼泵传输到船仓内,适合贻贝养殖海域推广使用。     

易流态化固体散装货物插入度检测方法改进

为解决易流态化固体散装货物流动水分点检测结果重现性差的问题,对不同样品进行观察、分析和反复试验,在《国际海运固体散装货物规则(IMSBC规则)》所提出的插入度法的基础上,筛选出影响检测结果的2个主要因素,包括试验所用试样的粒径大小和夯实压力,并对其改进:所用试样的粒径5mm;强吸水性货物的夯实压力统一采用40kPa。改进后的插入度法的相对标准偏差小于1.5%。     

基于AHP和模糊评价的船舶异常行为研判

商船和绝大部分大中型渔船都安装船载AIS、北斗卫星定位和通信终端,产生大量船舶航行数据,主要包括航行速度、轨迹、位置等参数,这为研究船舶异常行为研判提供可能性.从运动异常、位置异常、AIS设备异常和其他参数异常四个角度考虑,构建船舶异常行为评价指标体系,运用层次分析法(AHP)获得各个层次指标的权重系数,应用模糊综合评...     

无线自组网络传输路径优化的算法研究

无线自组网络通信是一种比较常用的通信方式,无线自组网扩大传输距离是通过网络节点之间接力传输方式来实现.为了降低传输的冗余度,提高传输效率,数据在无线线自组网传输的过程中需要对传输路径进行优化.论文采用改进的遗传算法和蚁群算法对传输路径进行优化,通过仿真验证和对比分析,改进的遗传算法在传输路径优化中有更高的效率.论文研究...     

动力学效应对沉船翻转作业吊缆安全性的影响

为了研究动力学效应对沉船翻转作业安全性的影响, 将吊缆张力作为翻转作业安全性评估指标, 假设船体翻转作业时起重臂吊点固定不动, 研究区域水底为刚性底, 不计上层建筑影响和建立沉船翻转准静态模型时只考虑回复力与外载荷, 分别以船体质量、吊缆刚度、收缆速度与波浪载荷为变量, 应用时域分析方法, 计算了考虑动力学效应的吊缆张力, 基于最大吊缆张力分析了沉船质量、吊缆刚度、收缆速度与波浪载荷对翻转作业中吊缆张力的影响, 评估了沉船整船翻转作业的安全性。计算结果表明: 在沉船船体翻转作业中, 吊缆张力最大值将随沉船质量、吊缆刚度与收缆速度增大而增大, 且吊缆张力最大值与收缆速度呈线性关系, 与船体质量呈近似线性关系, 与吊缆刚度呈非线性关系; 当收缆速度由0.001m·s-1增加至0.020m·s-1时, 吊缆张力最大值较初始值增量增大了约22倍, 可见, 在沉船翻转作业中, 不可忽略动力学效应对作业安全性的影响。      

基于岩石统计损伤理论的嵌岩桩竖向承载力计算

深入分析了岩溶区嵌岩桩的承载机理及变形特性,在此基础上,针对桩端下伏溶洞情况,结合岩石统计损伤理论,提出了一种新的确定岩溶区嵌岩桩竖向承载力的方法,并采用修正的Mohr—Coulomb强度理论导出相应的计算公式,可全面考虑岩层各种不良因素的影响。     

康明斯N系列柴油机主要特点及常见故障分析

康明斯N系列发动机由于结构紧凑、性能先进、成本低廉而被引进装备于国内多种型号的重型汽车尤其是工程机械车。由于它具有与一般发动机显然不同的特点,而广大用户对这些特点不熟,常因使用不当而出现了各种故障。康明斯N系列发动机主要有以下特点。     

铁路轨道

铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。 两股钢轨头部踏面下16毫米范围内工作边之间的最小距离称为轨距。直线标准轨距为1435毫米。曲线轨距按铁道部有关规定加     

新港船厂2006年生产完美收官

2006年12月30、31日,新港船厂顺利完成“中铁渤海二号”交船、7 000 t轮下水、14 000 t轮上船台搭载3大造船生产节点,2006年生产施工完美收官。2006年12月30日,新港船厂建造的我国目前操作性最灵活、舒适度最佳、安全性最可靠、船舶价值最高的集火车、汽车、旅客运输为一体的客