感受一片温情——访广州骏安汽车内饰件有限公司

广州是我国最早参与汽车工业市场经济大潮迎风搏击的地区之一,也是我国目前唯一与一家外国汽车公司同步发展汽车与摩托车工业的城市。在改革开放之初,广州地区的汽车工业底子相对较薄。80年代中期广州标致的建立也曾为广州汽车零部件工业的发展带来了机遇,通过合资、技术引进和技术改造,新建和改造了一批零部件生产企业。广州标致的解体,使广州地区的汽车零部件工业陷入了迷惘之中。毛主席曾说过:错误和挫折教育了我们,使我们变得比较聪明起来…… 广州汽车工业不甘沉沦,广州本田勇于面对市场迎接挑战并迅速崛起,为振兴广州汽车零部件工业开创了新的发展空间。为此本社在广州汽车办的大力支持下,以转变观念、务实进取等若干课题为主线,对广州本田及十余家不同体制背景的汽车零部件企业进行了专访和调查,现以连载方式报导本次采访的实录。     

绿色柴油机系列报道之二——柴油机与其他燃料发动机的技术对比

由于汽车是造成能源短缺、环境恶化的重要因素之一,开发“绿色汽车”就成为当前汽车技术发展中的主要课题。但是,汽车是一种集众多技术于一体的社会消费产品,在开发其“绿色技术”的同时,还必须考虑到其动力性、经济性等综合因素,应根据不同地域的资源条件选择适合本地区不同用途的“绿色汽车”。在此我们将对几种较具实用价值和发展潜力的汽车动力装置的经济性、动     

沟通供应商和经销商的平台——2000年法兰克福国际汽车零部件展览印象系列报道之二

9月上旬,应法兰克福展览公司的邀请,笔者只身前往德国参加新千年首届法兰克福国际汽车零部件展。展会宏大的规模和精彩纷呈的现代汽车零部件精品、高度专业化的展会组织工作,以及法兰克福的城市交通给笔者留下了深刻的印象。 梦幻般的汽车零部件展 德国是汽车的发祥地之一,当汽车刚出现在人们的生活中时,法兰克福展览公司就开始举办各种有关汽车     

走近霍尼韦尔——霍尼韦尔公司和其在中国汽车工业的投资企业

1999年底,美国联信公司和霍尼韦尔公司正式完成合并,合并后组成的新公司名为霍尼韦尔(Honeywe11)公司。今年4月,霍尼韦尔中国投资公司借其在苏州新厂奠基之际,组织国内一些相关行业人士及记者参加了一次别开生面的“霍尼韦尔中国投资之旅”,以演讲、参观、采访的形式向人们介绍了霍尼韦尔公司及其在中国的投资情况,展示了霍尼韦尔近几年来在中国取得的成就。     

重车经典：斯堪尼亚及其4系列

斯堪尼亚公司的柴油发动机技术一直处于世界前沿。 50年代,当世界上还无能源危机和环境污染概念时,斯堪尼亚已率先推出涡轮增压发动机,随之又推出中冷涡轮增压发动机;1991年,研制出复合式涡轮增压发动机,燃油效率达46％,大大提高了柴油发动机的整     

ABB工业机器人“节能增效的绿色生产”

全球领先的电力和自动化技术集团ABB，以强大阵容亮相于11月9日～13日举行的上海“2010中国国际工业博览会”，展出了一系列领先的自动化产品与解决方案，集中体现了ABB“扎根中国、服务中国、服务世界”的战略思想。在展会期间，曾担任ABB机器人部自动化全球技术开发副总裁，现任ABB机器人部中国区负责人顾纯元博士特别介绍了ABB机器人部近年来在中国的研发、市场和服务等方面的发展动向。     

变径清管阀在延-西成品油管道上的应用

介绍了变径清管阀的工作原理、基本类型、结构特征以及在延-西成品油输油管道上的应用情况.变径清管阀具备收发球功能,其工艺流程简单,同时能有效地实现管道变径点的衔接,将逐步替代传统的收发球筒并用的工艺模式.     

超深钻孔灌注桩在桥梁工程的应用

桩基施工概况某大桥全长942.5m,最大桥高98m,主桥最大墩高82m。主桥上部结构为(105+200+105)m预应力混凝土连续刚构,下部主墩为双薄壁空心墩,分隔墩为单薄壁空心墩桩基础     

桥梁主墩基坑混凝土沉井施工工艺

工程概况某大桥主墩基坑原设计为双排钢板桩支护围堰,由于当地难采或出租到25m长钢板桩,且不便于运输,现改为混凝土沉井施工。混凝土沉井内径为17.5m,高为11.7m,壁厚为0.5m,混凝土标号为C30。