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91.
广西壮族自治区沿海公路管理局成立后,钦州、北海、防城港三市公路人再度在同一片蓝天下,携手撑起连接东盟各国最便捷出海大通道的公路交通支柱。全局管理八个科级公路管理局及两个具有公路工程施工企业总承包贰级资质的独立法人资格施工企业拥有雄厚的专业技术及专业施工机械设备力量,担负着钦州、北海、防城港三市辖区73条共2269.36公里公路的养护、建设和管理工作。 相似文献
92.
《道路运输行政执法理论与实践》撰写组 《运输经理世界》2009,(11):80-80
2005年8月12日.某道路运输管理处执法人员在监督检查时,对张某驾驶的小货车进行检查。经查.驾驶员系个体户,在未取得道路运输经营许可的情况下.为某啤酒厂提供运输服务,此次送10箱啤酒到某杂货店.并收取啤酒厂批发部300元运费。张某承认未取得相应许可从事道路货物运输经营的事实。 相似文献
93.
在分析波浪干扰影响水尺观测的基础上,通过利用大小管连通的节流作用来大幅减缓海面波浪的影响,设计出一种船舶水尺观测简易辅助设备,并通过实验对实物样品进行了检测.实践证明该设备结构简单、制作简易、成本低廉、携带方便,可达到消除波浪干扰因素影响的目的,从而提高水尺计重准确度和减少贸易纷争. 相似文献
94.
《道路运输行政执法理论与实践》撰写组 《运输经理世界》2010,(5):92-92
某旅游公司的一辆大客车取得省际包车资质。2007年2月2日,该车经A市道路运输管理处核准,取得绍兴至无锡的包车客运标志牌,一个趟次有效。在运送途中,擅自将车从绍兴开至苏州,被B市道路运输管理处执法人员查获。 相似文献
95.
《道路运输行政法理论与实践》撰写组 《运输经理世界》2009,(1):80-81
本案争议与分歧意见
1.第一种意见:行政相对人认定为A汽校。
A汽校C县分校是A汽校的分支机构,且以A汽校名义从事对外活动,不具备独立承担行政责任的能力,另外,其收入、支出及车辆都由A汽校支配和所有,因此.行政相对人为A汽校。在违法事实认定上.认定为A汽校违反《浙江省道路运输管理条例》第四十五条的规定,未在核定的教学场地从事驾驶员培训经营活动,按照该条例第六十一条第六项的规定进行处罚。 相似文献
96.
97.
STCW公约马尼拉修正案解读 总被引:4,自引:0,他引:4
STCW公约马尼拉修正案解读组 《世界海运》2011,34(1):20-24
介绍STCW公约马尼拉修正案产生的背景,分章概述马尼拉修正案的主要修正内容,从九个方面对马尼拉修正案的核心思想进行深入解读,提出中国履约工作和建设船员强国战略的整体思路。 相似文献
98.
STCW公约马尼拉修正案解读 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍STCW公约马尼拉修正案产生的背景,分章概述马尼拉修正案的主要修正内容,从9个方面对STCW公约马尼拉修正案的核心思想进行深入解读,提出中国履约工作和建设船员强国战略的整体思路。 相似文献
99.
100.
《地铁设计规范》管理组 《都市快轨交通》2007,20(5):101
问题58 《地铁设计规范》第19.1.9条中规定,"地下车站站台和站厅乘客疏散区应划为一个防火分区",但对站厅层两端设备用房区所属防火分区未予明确,设计时如何考虑? 相似文献