《2004上海城市综合交通发展报告》摘要(一)

“交通排堵保畅”是上海市委,市政府于2003年重点推进的一项工作。加快道路交通基础设施建设、完善网络和管理是实施排堵保畅的重要措施。年初确定的17项交通工程项目(包括越江交通、高架系统,城区骨干道路改建,瓶颈道口疏通等)全都如期竣工通车,较大程度地改善了城市交通运行状况。但是,上海正处于城市化和机动化的高速发展期,各种出行需求增长迅速,交通供需矛盾短期内难以调和,城市交通依然面临着巨大的压力。     

2021中国(北京)国际公共交通大会暨中国道路运输协会城市客运分会年会在北京召开

2021年11月12日,中国(北京)国际公共交通大会暨中国道路运输协会城市客运分会年会在中国北京召开.大会以线上线下相结合的方式举行,聚焦出行变革数智未来主题,凝聚公共交通全产业链利益相关方,旨在深入贯彻落实习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会上的主旨讲话精神,发挥公共交通在建设交通强国和推动可持续发展中的重...     

张力腿平台结构总体强度分析研究

本文介绍了张力腿平台总体强度分析的主要方法,使用Sesam软件对传统张力腿平台的整体结构进行有限元模拟,并通过在位工况一年一遇及百年一遇环境条件下的总体强度分析,确定TLP主结构及关键部位的应力水平和强度要求,从而建立了TLP总体强度分析的方法.     

晴空烈日照亮北京商用车展--第五届北京国际商用车辆及零部件展览会回顾

2005年7月28日,在似火骄阳的照耀下,第五届北京国际商用车辆及零部件展览会暨第二届全国客车大赛在北京展览馆隆重开幕。受2008年北京奥运会的驱动,今年3月,北京公交完成了奥运公交客车第一标。在未来几年内,北京大量公交客车的更新换代,必将给国内客车企业带来无限商机。在此推动下,本届商用车展实际上已经演变成了一场北京公交客车的争夺战。无论是主机厂还是零部件企业,都着力打出公交客车牌。整个展场也是客车唱主角,而鲜有商用卡车的影子。     

世界道路协会技术委员会2000～2003年工作计划

世界道路协会 (PIARC)自 2 0世纪初期创办以来在道路和道路运输方面作为唯一的国际论坛起到了领导作用。PIARC把它在聚集和帮助全球道路团体进步方面起到的关键作用主要归功于世界道路协会技术委员会的专家评价和推动力。目前 ,2 0个技术委员会由约 50个国家的近 80 0名专家和决策者组成 ,按2 0 0 0～ 2 0 0 3年战略规划分为 5个专题组。以下介绍世界道路协会技术委员会 2 0 0 0～2 0 0 3年战略规划中的 38个目标。1　道路技术根据最佳国际习惯作法改进道路基础设施的设备和养护1 .1　分析并明确使用者对道路功能与质量的要求1 .2　从业…     

2001年上海城市综合交通发展报告(摘要)

1.“九五“交通综述 　　1.1经济发展 　　“九五“期间,上海社会经济高速发展,经济总量持续快速增长.全市国内生产总值增长57%,年均增长9.4%;人均GDP增长55%,年均增长9.1%.同期居民生活水平有较大幅度提高,人均可支配收入增长44%.2000年全市人均GDP超过4100美元,达到中等发达国家水平.产业结构发生了较大变化,第三产业比重迅速上升,5年间增长了7.6个百分点,2000年达到50.6%.……     

迎接新挑战,实现新发展——《铁路计算机应用》新年寄语

值此2013年新春来临之际,谨向《铁路计算机应用》杂志广大读者、作者、工作人员以及所有关心支持铁路信息化工作的社会各界朋友致敬!祝大家新春快乐、身体健康、阖家幸福!