全国港口外贸散杂货物装卸作业价格调查表

外贸货种装卸过程环渤海湾长江三角洲泛珠江长江中上游煤炭(散)船舱—船边13.513.513.513.5船边—库或场4.1/6.55.3/6.511.4/16.1*11.3/12.0船边—库场—火车9.7/12.87.016.9/21.7*13.5/15.0船边—库场—卡车8.4/12.85.7/6.710.3/18.7*10.0/12.0船边—驳船—6.1/8.1—7.0/8.0铁     

全国港口外贸散杂货物装卸作业价格调查表

内贸货种作业方式环渤海湾长江三角洲泛珠江煤炭(散)车船直取16.9/21.612.7/15.013.7/16.2*铁矿砂、矿粉(散)车船直取22.811.7/15.012.6/20.2*船舱—库场—驳船—15.3/22.018.0/24.2原油车船直取11.2/12.76.0/15.09.1/9.2*船舱—库场—驳船—12.6/14.510.0钢材车船直取19.8/25.     

10 kV自闭线过江方案优化设计

介绍浙赣线10 kV自闭线跨越信江方案的经济技术比选.     

二○○六年四月份中国主要港口集装箱码头吞吐量统计

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电控液压系统在HOWO提升桥车型中的应用

<正>随着国民经济的快速发展,运输车辆向高速重型化方向发展,提升桥在重型汽车上的应用越来越广泛,提升桥车型是指6×2重型汽车上后桥可以在空载或轻载时提升离开地面,减轻轮胎磨损,降低油耗的一种特殊车型。重汽HOWO车型选用了电控液压控制的方式实现提升桥的提升和下降,使车辆的整体性能和使用质量得以改善。