无焰原子吸收光谱法测定微量血中的镉

鉴于正常人血镉水平极低,近来WHO建议以镉10μg/l全血作为个体的临界水平,这就给测定方法带来很多困难,一般如阳极溶出伏安法及火焰原子吸收分光光谱法都不易达到上述要求,而无焰原子吸收光谱法(AAS)因仪器尚未普及,故在国内血镉的测定方法鲜有介绍。国外虽有报道,但因现有仪器无必备附件而不能直接引用。本文吸取有关单位测定血铅的经验,建立了用TritoX-     

城市轨道交通警用数字视频监控系统

近年来，城市轨道交通在全国各大城市发展迅速，给市民提供了便捷的出行条件，极大地减缓了城市交通压力。同时，作为人口流动频繁且密集的公共场所，城市轨道交通系统的安防工作是市民生命和财产安全的重要保证，视频监控技术在此起到至关重要的作用。文章介绍目前主要用于城市轨道交通系统的视频监控系统，分析警用数字视频监控系统的架构和特点，总结并展望该系统在未来城市轨道交通行业的发展前景。     

轨道交通热线中心系统的设计与实现

针对现有轨道交通热线中心系统功能单一、客户满意度不高、服务效率低、可扩展性不足等问题,设计并实现了一种基于J2EE轻量级架构的热线中心系统,系统将计算机集成(CTI)技术、互动式语音应答(IVR)技术、数据库技术等融为一体,实现地铁服务热线高效、快捷、可扩展、全面的用户接入服务。     

职业性接触重金属女工的新生儿发镉含量增高

作者选择重金属作业(以焊接电器元件为主)的孕妇作为接触组,同时选相似年龄、吸烟习惯、产次状况等以家庭主妇为主的无金属接触史的孕妇为对照组,两组各为26名。接触组女工大都在分娩前六周停止工作,发样通常在母亲分娩后一小时內、于新生儿洗头前,分别在枕骨区采集。为使母体发样更具代表性,作者根据孕期的头发生长速度,对母体发样只选采从头皮开始8厘米內的头发,经处理后,用无焰原子吸收分光光度法测定母     

客运专线综合防灾安全监控仿真系统的设计与开发

为了开发客运专线综合防灾安全监控系统,在实验室局域网环境下搭建综合防灾安全监控仿真系统。仿真系统采用基于面向服务的系统架构,由调度中心级防灾监控子系统、站段防灾监控子系统和现场监测子系统组成。仿真系统网络由调度中心与车站间通信网络、车站综合信息网络、区间与车站通信网络构成。利用半实物仿真技术进行仿真系统设计,将现场监测传感器和数据采集器作为实体引入仿真系统,验证了现场数据采集、数据处理与传输的实时性与完整性,实现了对风、雨和温度等灾害信息集中监测、报警预警、事故管理、综合查询、统计分析等功能。本仿真系统已在客运专线防灾安全监控系统的初步设计方案中得到应用。     

监理在北京地铁车辆检修设备安装工程中的控制要点

北京地铁车辆检修设备安装工程中设备种类众多,数量较大.设备到货安装工作处于地铁建设的后期,工期紧任务重,给监理工作造成很大困难.本文通过对地铁车辆检修设备的监理质量控制要点、设备安装阶段的控制要点以及资料控制要点进行总结,为地铁车辆检修设备的安装工程监理工作提供一些建议和帮助.     

职业性镉危害的调查研究

为研制职业性慢性镉中毒诊断指标,我们在1973、1979、1981年对某厂镉作业工人健康情况进行动态观察的基础上,1982年又对某锌品厂钢作业工人的健康状况进行了调查研究,茲总结如下。     

CaNa_2EDTA对尿锌排泄作用的探讨

1979年,我们参照国外文献,采用简便而灵敏的AAS法测定了用络合剂治疗金属中毒患者数百份尿样中的锌含量,从结果中观察到目前在国内作为金属中毒治疗的首选药物—CaNa_2EDTA,在排除对人体具有毒性和代谢活性这部分元素的同时,也促排了大量维持生理功能所必需的元素一锌,而导致正常生理功能的紊乱,从而出现头     

轨道交通多线路共用乘客信息系统技术方案研究

本文对多线路共用乘客信息系统技术方案进行研究，提出以基于面向服务架构（SOA）对系统进行设计，最后对车站/车载终端设备接入流程进行说明。     

城轨车载视频播放系统媒体管理方案研究

本文分析了城轨车载视频播放系统媒体管理存在的问题,提出了解决问题的两种管理方案,并对这两种管理方案进行分析对比,根据该系统目前实际情况,给出基于WebDAV通信协议的实用管理方案。