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511.
根据英国劳氏船级社公布的数字,今年第一季度,世界各国在建船舶增加了110万总吨,但没有开工建造的船船订单却减少了120万总吨。第一季度末在建船舶和尚未开工建造的船舶订单为4310万总吨,稍低于创14年来最高纪录的1991年底的总吨。在所有的船舶订单中,正在建造的船舶是1700万总吨(1335艘),没有开工建造的船舶为2610万总吨(1092艘)。 相似文献
513.
概述随着我国造船工业和塑料工业的发展,船舶上采用工程塑料的范围亦日益扩大,从而粘接塑料用的粘结材料也相应地得到应用和发展。船舶甲板的地面材料,我厂最早采用木质材料,以后改用成卷的油地毡,这些材料 相似文献
514.
80年代末期,我们以国际先进水平为起点,根据现代化海上战争的需求,在总结国内外和型舰船系统的基础上,研究设计了新一代驱逐舰的电力系统,从电站的设置到网络的设计,从系统的发电、配电到系统控制与保护方案的拟定,从全舰电磁兼容要求到各类电缆的设路线设计等各个方面,都更新了传统的设计思想,全面提高舰船电力系统技术性能。 相似文献
515.
516.
本文分析了国内外机舱自动化的现状与发展,并根据我国某些舰船机舱自动化的实践,进行的分析、总结。对进一步提高我国机舱自动化的性能,赶超世界先进水平有一定的促进作用。 相似文献
517.
昆明船舶设备工业公司情报交流站于86年9月16日至17日在昆明召开了“科技信息交流会”。参加会议的有云南省包装技术协会、云南省包装机械委员会,昆明市机械厂、公司所属各厂、场、规划部、生产技术部、产品设计研究单位共十二个单位35名代表参加。昆明地区公司经理张正义同志到会上讲了 相似文献
518.
通过对长沙洪山特大桥的塔墩梁固结节段的模型试验,应用有限元程序计算分析了各横梁的应力、弯矩、挠度,扭转角变化规律,对集中荷载,分布载荷作用下横梁间距,桥面板厚度,悬臂长度,平均高跨比的变化对弯矩分配的影响进行了探讨。 相似文献
519.
根据英国劳氏船级社6月份公布的统计,1992年全球海难事件损失的船只,无论是艘数,还是吨位都比1991年减少,但1992年世界拆船吨位量却达到了5年来的最高点。1992年世界海难事件中,共损失约213艘船,总计120万gt。而1991年在海难事件中,共损失了258艘船,150万gt。1992年损失的213 相似文献
520.