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631.
京广线汨罗-蒲圻段上的400 MHz中继器充电盘,自运用后常有故障出现,特别是该盘电源变压器,常常被烧坏. 相似文献
632.
铁路轮渡栈桥关键技术问题研究及探讨 总被引:7,自引:7,他引:0
栈桥是轮渡的重要组成部分 ,它既要满足承载要求 ,又有其一端高度固定 ,一端能随渡轮运动的特性。因此 ,栈桥关键技术参数的选取往往决定栈桥设计的成败。着重探讨栈桥的关键技术。 相似文献
633.
634.
主要论述了SR-Ⅰ型水溶性树脂的研制过程以及在生产试用中存在的问题。探讨了合成原理,给出了合成工艺。 相似文献
635.
636.
反导舰炮的作战能力需求与发展趋势分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要分析了舰炮武器在舰艇反导中的作用 ,探讨了反导舰炮的作战需求 ,分析了反导舰炮的发展趋势。有些观点是根据反导作战的具体要求提出的 ,具有一定的实用参考价值。 相似文献
637.
信息化技术为汽车维修行业发展创造了优良的大环境,近年来汽车维修专业人才的数量不断增多,因此要想促进汽车维修行业更好发展,需要积极学习维修知识,掌握汽车维修技能,并积极实施现代学徒制,强化汽车维修技术专业实践,从而提高维修人员专业水平。文章首先分析现代学徒制的重新定位,然后分析现代学徒制在汽车检测与维修技术专业中的实践。 相似文献
638.
针对基于LMS算法道路噪声主动控制在面对冲击性噪声时性能骤降的问题,建立了基于滤波-x最小平均绝对偏差(FxLMAD)算法的道路噪声主动控制系统,以控制路面冲击输入下的车内噪声。首先对路面冲击输入下车内噪声特性进行了分析,发现其噪声是非高斯的,且更符合α稳定分布。接着对基于FxLMAD算法的噪声主动控制进行仿真,结果表明该算法在达到良好降噪效果的前提下还拥有结构简单、计算量小的优点。最后,搭建了车内噪声主动控制系统并在某燃油车上完成了冲击路面的实车道路试验。结果显示,基于FxLMAD算法的车内道路噪声主动控制系统在50~500 Hz范围内的总声压级降噪量可达约2 dB(A),明显优于普通的LMS算法。 相似文献
639.
我国居民出行领域碳排放占比较高,且呈现增长趋势,是我国“双碳”工作重点领域之一。个人碳账户产品能够评估居民的减排贡献,并通过提供奖励的方式,引导居民选择新能源汽车等绿色出行方式。本文按照互联网平台、企业、政府、银行机构分类梳理了现有的个人碳账户产品,分析当前个人碳账户产品发展现状,同时梳理出当前存在的运营主体割裂、减排核算标准不统一、数据无法互通互认、商业模式不可持续等方面的问题,为车企进一步参与个人碳账户减排场景建设提供建议。 相似文献
640.