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41.
本文介绍近年来关于空蚀研究的进展。空化所起的空蚀是个复杂的现象,很多运转于液体中的机械部件都有程度不等的此类损坏,从而空蚀研究也是从流体力学、材料科学和物理化学等方面入手的。本文试图概括有关的基础研究及应用研究所取得的结果,以供今后工作参考。 相似文献
42.
本文采用强脉冲磁场、光学显微镜和 H.R.Pak 等提出的惯习面确定方法研究了 Fc-21Ni-4Mn 合金中磁场诱发马氏体形貌和惯习面.结果表明,Fe-21Nj-4Mn 合金冷却形成板条马氏体,而在 Ms 温度以上,磁场诱发形成多片状而少板条马氏体,且随温度升高,磁场诱发马氏体形貌为蝶状.磁场诱发马氏体惯习面与冷却形成的马氏体相同,均为(225),对于蝶状马氏体发现了一种新的对称面(110). 相似文献
43.
池田和也 《变流技术与电力牵引》2004,(1):20-22,26
铁路车辆用主变压器由于绕组采用高温超导导线材料,使线圈重量减轻,并提高了铁路车辆的效率.这种变压器需要将高温超导导线材料浸入液氮中.同时,为使液面高保持在一个面封闭的系统内还必须有一个冷冻系统.根据器件试验的结果,阐述了采用高温超导导线材料的铁路车辆用主变压器的特征.描述了冷冻机负荷的变动,包括冷冻机温度控制以及冷冻机冷盖与变压器间的热传导特性.还描述了电流插片热侵入特性. 相似文献
44.
在桩身中性点以上增加一个预制塑料套筒是一种减小桩身负摩阻力的方法。为了研究该方法优化负摩阻力的效果,考虑塑料种类和砂土颗粒粒径变化两个因素,通过直剪仪进行了砂土与四种塑料类材料(PVC,ABS,PC,PP)及混凝土的剪切试验。试验结果显示:塑料类材料与砂土接触界面特性与塑料类材料种类及砂土粒径密切相关。塑料类材料与砂土接触界面剪应力随着相对剪切位移的增大而增大,最大剪应力随着法向应力的增大而增大。砂土粒径越大,接触界面抗剪强度越高。塑料类材料与砂土接触界面的抗剪强度都明显低于混凝土与砂土接触界面的抗剪强度。四种塑料材料与砂土接触界面的抗剪强度,PCPVCABSPP,选用PP塑料套筒减少桩身的负摩阻力效果最佳。 相似文献
45.
46.
F汽车科技大数据研究院 《汽车维修与保养》2020,(5)
正2020年,全国人民度过了一个终生难忘的春节。汽车后市场也不例外,各地维修门店均受到"新冠肺炎"疫情影响。影响程度如何?哪天开始复工的?复工后生意怎样?项目类别有什么变化?车主消费行为有什么变化?F6汽车科技大数据研究院就这些大家关心的问题进行了专题研究,希望能够为汽车后市场的从业者们提供一些参考,希望行业早日回暖。 相似文献
47.
48.
介绍了日本地铁施工方法选择所采用的环境评价方法,并结合大孤地铁的实例对明挖法与盾构法进行了环境评价和比较。 相似文献
49.
50.