山梨试验线的新型车辆

山梨试验线系统解决了降低建设和运营费用,确保可靠性和耐久性,改善车辆的空气动力学特性等课题,正在进行推向实用化的技术开发.这次,以改善车辆空气动力学特性为目标,研究、设计和制造了2辆新型车辆,2002年7月完成并开始了运行试验.本文就速度达到550 km/h的头车Mc5、中间车M4作介绍.     

斜拉桥索塔稳定安全系数计算的能量法

通过对斜拉桥索塔稳定性计算进行分析，提出了一种适合于索塔稳定安全系数计算的能量法，利用该方法对洞庭湖三塔斜拉桥中塔稳定性计算分析表明：采用此方法计算斜拉桥索塔稳定安全系数可大大节约机时，并且结果具有很好的精度．     

MM—美特铁聚合金属陶瓷的试验研究与应用

本文介绍试验研究的一种新的高分子聚合材料－美特铁聚合金属陶瓷，并对其的技术性能，主要特点和应用进行了阐述。     

预防性维护保养计划让维修厂获利——一位美国的汽修店老板讲述自己的生意秘诀

如果你的维修厂足够重视汽车的预防性保养业务，不仅能够确保你的客户的轿车可靠地行驶，而且还会为你带来稳定的营业利润。     

内昆铁路水昭段长大坡道铺(轨)架(桥)施工技术

本文介绍了内昆铁路北段23.5%坡度连续长大坡道铺轨架施工方案的选定与实施，重点阐述了铺架设备技术改造和防止溜逸的技术措施以及铺架施工工艺质量保证措施，此项安全铺架的成功经验可供山区铁路建设借鉴。     

内昆铁路水昭段长大坡道铺(轨)架(桥)施工技术

介绍内昆铁路北段 2 3 .5‰坡度连续长大坡道铺架施工方案的选定与实施 ,重点阐述铺架设备技术改造和防止溜逸的技术措施及配套完善施工技术     

涡轮增压汽油机的动力学性能分析

在涡轮增压汽油机的开发中,瞬态性能的优化具有重要意义,但是当前在过程模拟范围内瞬态过程模拟并不精确,因此在早期开发阶段难以对开发方案进行评估。奥地利亚琛工业大学和德国斯图加特大学在内燃机研究联合会的废气涡轮增压器研究项目中,制定了1种模拟计算方法,它能更精确地预报增压汽油机整个系统的性能。