宝钢马迹山矿石中转港无功功率补偿及谐波滤波设计

宝钢马迹山矿石中转港盐雾腐蚀严重，供电电网短路容量小，港内有大冲击负荷。针对上述特点，在港区无功功率补偿及谐波设计时，选用了热管自冷却技术的SVC装置，实际运行效果非常好。可为类似工程提供借鉴。     

基于正交试验的单侧止水帷幕设计参数优化研究

单侧止水帷幕广泛应用于临水施工中,但其设计缺乏系统研究和规范参考.文章依托实际工程,采用Modflow数值模拟软件建立了单侧止水帷幕下抽水降深模型,分别针对影响单侧止水帷幕隔水效果的桩长、桩径、渗透系数以及与工程边界的距离4个因素,开展了正交试验和设计参数优化研究.结果表明:桩长是影响止水帷幕隔水效果最显著的因素,其次...     

洋山四期全自动集装箱码头设计创新

自动化码头在装卸作业的稳定高效、安全节能、绿色环保等方面具有显著优势,已成为我国实现港口转型升级发展的必由之路。但我国自动化港口建设起步晚,技术经验积累少,缺少相应的技术标准和规范指导。而洋山四期工程是我国首座拥有安全自主技术打造的当前全球单项规模最大、技术最先进的全自动化集装箱码头工程,其设计经验对于推动我国港口的技术进步具有重要的借鉴意义。对洋山四期工程自动化集装箱码头设计所涉及的平面、工艺、结构、控制、供电、给排水等多方面设计成果进行总结和梳理,为同类工程设计提供参考。     

密封件和车门之间动态异响分析

随着人们对汽车舒适性要求的提高,汽车异响问题备受关注。文章通过对颠簸路面密封件和车门之间动态异响问题进行受力分析,从车门、车身漆面及密封件涂层等方面找出影响异响的因素,并提出改进方案。为后续车型避免此类异响问题提供了一定的帮助。     

整车背光指示灯漏光问题分析与优化讨论

LED背光指示灯在汽车上的应用越来越多,而LED指示灯微亮会影响驾驶体验。本文梳理目前常用的几种LED背光指示灯的设计原理,并就LED微亮的原因进行分析,探讨如何规避整车背光指示灯微亮。     

宁杭高速公路主线跨104国道桥施工

介绍宁杭高速公路宜兴境内主线跨104国道桥由原设计的挂篮悬浇改为支架现浇的施工工艺及箱梁施工的质量控制。     

基于有限元的外水切结构优化设计

外水切唇边结构设计不合理,不仅影响装配性能,还会对车门玻璃升降性能造成影响。利用Abaqus有限元分析软件对外水切结构进行分析,能够在设计前期对装配问题进行预判,指导工程师对外水切结构进行优化设计,规避由于设计不合理造成的问题。     

基于环保设计理念的桥梁排水设计

利用水文水力基本原理,研究桥梁纵向集水管径的计算方法,基于环保设计理念,提出了对桥面径流进行部分收集和全面收集排水设计方案,推导出部分收集方案的集水管最小面积计算公式.采用试算法计算桥面径流集水沟管最小过水断面尺寸,最后将其应用于工程实践.     

交通仿真技术在互通立交设计中的应用

交通仿真是一种采用计算机数字仿真或半实物仿真方式的交通分析技术。利用VISSIM中跟车模型与车道变换模型,分析匝道车道数量与交织区的长度对方案通行能力产生的影响,建立微观仿真模型直观反应设计方案的优缺点。对工程方案进行事先评价,根据评价结果逐步优化工程方案,在一定程度上指导方案设计,降低工程风险。结合苏州中环快速路娄江立交工程实例,为特殊情况下的方案比选论证、领导决策提供参考。