基于熵值法的城市汽车保有量组合预测

分析灰色系统、多元回归、指数平滑、神经网络4种预测方法的特点并利用它们分别对城市汽车保有量进行预测,在此基础上通过熵值法确定各预测模型的加权系数,建立组合预测模型,最后将1995-2007年汽车保有量的各预测值与实际值进行比较,结果表明该组合预测法精度较高,实用性更强。     

客车转向油泵的选择与应用

汽车转向油泵是汽车动力转向系的动力源，是一个关键部件，它的性能及可靠性关系到能否准确、轻便地实现转向和保证行车安全。因此汽车转向油泵必须满足一些特定的性能及参数要求。     

做好社会监督工作 提升公交服务水平

近年来，青岛公交不断加大社会监督的力度，提升企业的服务水平，使员工队伍的职业道德和社会公德素质不断增强，助人为乐、拾金不昧和见义勇为等好人好事层出不穷，高层次先模人物不断涌现，使“日新巴士”品牌形象深入人心。     

汽车拖载探讨

本文从汽车行驶过程的受力状况出发，得出汽车的行驶方程，功率平衡图、后备功率、然后从中得出汽车拖载的可能性，汽车合理的拖载质量，又从实际出发探讨拖载后汽车百吨公里燃烧消耗的改变，对于提高运输生产率，拓展汽车运动效能，适应运输市场，增强市场竞争力，降低运输成本，提高经济效益有一定的指导意义。     

育龄妇女计划生育健康知识140例调查

目的 了解计划生育健康教育知识普及情况。方法 对来甘泉医院就诊的１４９名育龄妇女的计划生育健康教育进行调查，采用现场不记名方式独立填写问卷，就预防意外妊娠知识应知应会、避孕节育方法及获得关于预防意外妊娠知识的渠道进行调查分析。结果 不同文化程度育龄人群对计划生育健康教育知识掌握情况差异有显著性；对避孕药具有的正确使用及注意事项的掌握普遍较少；对节育环、避孕套以外的其它避孕方法了解较少。结论 应提高     

季冻区隧道冻害机理及整治研究分析

对于季节冻土区也可称为季冻区,此类区域具有较广的分布范围特征,并且体现为特殊的区域地质状况。在季冻区如果需要修建隧道结构,则应当做到充分关注隧道结构产生冻害的潜在安全风险。这是由于,季冻区本身具有较大的季节温差特征,进而导致存在较大的隧道冻害产生隐患。隧道冻害一旦发生,则会造成隧道内部的车辆通行受到明显的干扰,并且还可能造成车辆通行事故。在此前提下,目前针对季冻区的隧道结构需要明确产生隧道冻害的基本原理,结合隧道冻害成因来探索整治隧道冻害的实践举措。     

钻孔原位剪切测试系统设计

为了解决传统原位土体强度测试探测深度浅与过度依赖经验公式等问题,提出了钻孔原位剪切测试系统构想,并设计了样机,整个测试系统由孔内切削子系统和孔内变径剪切子系统组成,前者能够在钻孔内任意位置锚固并切削土环,后者能够对土环进行剪切试验,并通过传感器记录剪切力和剪切位移;基于模型箱钻孔剪切试验和室内直剪试验,进一步检验了钻孔原位剪切测试系统的可靠性。研究结果表明：模型箱钻孔剪切试验的剪切面平行于剪切力的方向,应力-应变曲线符合基本规律;黄土在模型箱钻孔剪切试验和室内直剪试验中均出现应变软化现象,且黄土的峰值剪切强度随含水率升高而下降;在室内直剪试验中黄土发生了脆性破坏,而在钻孔剪切试验中黄土表现出塑性破坏,在相同的孔隙比、含水率与加载压力下,钻孔剪切试验的峰值强度比室内直剪试验大,原因在于室内直剪试验剪切面的应力分布不均匀,而钻孔原位剪切试验的剪切面受力稳定且保持不变,与室内直剪试验相比,钻孔原位剪切测试系统具有更高的测试准度。     

线控制系统中模糊综合评价方法研究

从城市交通干线的特性出发,研究总结与线控制系统运行相关的各种影响因素,分别从干线交叉口结构、运行质量、交通安全和环境影响等4个方面形成了相对完整的线控制评价集。然后通过实例,运用模糊综合评判算法对这些因素集进行了评判,得出能反映线控制系统运行效果优劣的结果,为改进线控制算法提供了依据。     

银行代理保险业务发展中的问题及对策

当前我国商业银行代理保险发展迅猛,但也存在诸多问题。主要表现在业务尚局限在浅层次的协议代理阶段,服务上严重滞后。因此,银行不但要加快发展代理保险业务,提高服务水平,而且要加大创新创新,强化对代理保险业务的引导与管理,促进业务的快速发展。