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201.
为解决沉管隧道养护规范缺乏、巡检养护盲区多等问题,在隧道养护规范的基础上,对现有相关文献进行总结。以钢筋混凝土结构沉管隧道为例,首先,将沉管隧道常见病害分为主体结构病害、接头部位病害和附属结构病害3大类,并详述不同病害的成因及外观表现; 然后,从预防性维护角度出发,提出沉管隧道巡检检查体系,巡检检查工作除日常巡查、经常检查、定期检查、应急检查和专项检查外,还应开展初始检查,并在运营期间采用健康监测系统对结构安全进行实时监测; 最后,根据沉管隧道检查维护的可能发展趋势,对标准化养护体系建设、遮挡隐蔽病害检测监测技术和少干扰快速检测技术等进行探讨。  相似文献   
202.
<正>故障现象一辆2020款江淮思皓X7车(整车型号为HFC6480E2CTS),搭载1.5TGDI发动机,累计行驶里程约为2万km。车主反映,仪表盘上的发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,发动机怠速运转平稳,仪表盘上的发动机故障灯长亮。原地踩下加速踏板,发动机加速没有顿挫等异常情况。用江淮JDS手机蓝牙诊断进行检测,在发动机控制单元(ECU)内存储有当前故障代码“P240A主动式充气泵加热线路断路”。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。将发动机熄火,等待几分钟后重新起动发动机,  相似文献   
203.
汽车智能化、网联化的飞速发展带动了汽车电子化、智能化、集成化产业的发展,但与此同时,也带来了更加复杂的车内外电磁环境。车辆网联通信功能在复杂电磁环境下的可靠运行,轻则关乎用车舒适度,重则影响行车安全性。因此,网联车辆的电磁可靠性至关重要。然而实验室内完成汽车网联通信功能电磁可靠性测试离不开搭建网联仿真场景的检测设备。本文从保护网联车辆场景搭建测试设备在电磁干扰试验中的可靠性出发,设计方案进行摸底研究,分别在不同场强、不同频率、不同天线位置下,测试网联车辆检测设备端接收到的信号强度;并通过对测试数据进行分析处理,给出推荐测试布置,为后续网联车辆检测的完善化、标准化提供了一定的参考。  相似文献   
204.
本文主要阐述智能网联汽车定位系统的重要性,对目前的定位技术方案进行分析,最后提出智能网联汽车对高精度定位的新需求和发展趋势。  相似文献   
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