全文获取类型
收费全文 | 1234篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 601篇 |
综合类 | 283篇 |
水路运输 | 163篇 |
铁路运输 | 168篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 54篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有1253条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
正如市场各方所料,2007年一季度国内微型客车/微型轿车依然延续的疲弱市场走势,但2007年以来国内微型客车/微型轿车市场走势之弱,却出乎市场各方的预料:2007年一季度,国内微型客车销售增长率由2006年底的10%降到目前的1%,国内微型轿车销售增长由2006年底的负1%降到目前的负10%左右,微型客车和微型轿车销售下降幅度均在10%左右;作为国内微型轿车行业的旗帜,曾经连续数年名列国内轿车企业前十强的天津一汽夏利在2007年一季度首次被挤出前十强之列,被市场各方以及厂家寄予厚望的第三代微型乘用车的臀台亮相并未能探救国内微型乘用车的命运。 相似文献
52.
介绍了FlexRay总线技术的发展及其协议特点,详细论述了基于AT91RM9200的线控转向系统的设计。整个系统以ARM为核心,采用Freescale公司的MFR4200通信控制器和Philips公司的SJA1080总线驱动器构成转向盘节点和转向器节点,两节点之间通过FlexRay总线通信,并且给出了相关的系统硬件连接和软件流程图。整个系统集成度高,为汽车线控技术的总成奠定了基础。 相似文献
53.
以哈尔滨市干道路网为研究对象,收集到了该路网上468个路段和163个平面交叉口的道路交通数据,以及1999年至2004年所发生的8510起交通事故数据.分析了事故数据的统计分布特性,应用聚类分析技术确定了路段和交叉口的类别 ,并在此基础上分别建立了事故总体和分事故形态的预测模型.论文探讨了高峰时段的事故次数、事故率与路段v/c之间的定量关系.标定出了24个模型,并形成干道系统事故预测模型库.最后,运用所建立的事故预测模型选取了2010年哈尔滨规划路网的一部分进行实例分析,结果表明了预测模型是有效的. 相似文献
54.
在沥青混合料中添加水泥是一种较新的施工工艺。以日工NBD320型沥青拌和站为例,介绍了通过改造原粉尘计量系统,成功增加水泥添加设备的方法。通过对输送、计量、排放、控制等装置的设计,实现了水泥的自动添加。试运行结果表明其工作可靠,满足施工要求。 相似文献
55.
56.
57.
随着国内轿车市场的不断细分,2.0L排量的轿车逐渐进入人们的视野。近年来,国内知名轿车合资企业似乎对2.0L排量轿车“情有独钟”,在频频亮相的中高级轿车新产品中,发动机排量2.0L的轿车总是必不可少的,2.0L排量被业内人士称之为黄金排量。2.0L排量轿车具有市场容量宽、价格区间 相似文献
58.
谈及我国微型汽车工业的发展,就不能不提到日本铃木汽车公司(以下简称“铃木汽车公司”)。20世纪80年代,中国微型汽车工业的起步,得益于引进了铃木微型汽车的车型和技术。目前国内五大微型汽车巨头,有3家企业微型汽车的技术来源于铃木汽车公司。与国外汽车巨头刚刚进人中国汽车市场就在新闻媒体面前公布“豪言壮语”的发展战略不同,最早进入中国汽车市场并收获颇丰的铃木汽车公司却一直低调行事。 相似文献
59.
描述了通往多米尼加首都圣多明各主于线上的一座4车道悬索桥的检测、评估和加固.由于该桥的主要承重结构发生了严重的腐蚀,在保证车辆能继续通行的情况下,必须对它进行一次全面的维修和加固. 相似文献
60.
作为2001年国内证券市场汽车板块“大牛股”的东风汽车(股票代码:600006)于2002年3月7日公布了东风汽车股份有限公司2001年年度报告。正如市场所猜测的那样,东风汽车股票持续走强的背后,是基本面利好的支持。东风汽车以每股收益0.54元,同比增长50%以上,向全体股东交上了一份满意的答卷。 相似文献